最近被抄襲搞得有點煩躁不是很想更新，但是為了這幾個粉絲還是選擇更新了，這兩天連續出了兩期跟奇瑞直接或間接相關的文章，今天這期還是跟奇瑞相關的，原因呢還是在價效比上邊，國內車企越發爭氣我們老百姓就越發受惠，畢竟咱們都能花更少的錢買更好的車子，今天這期主題最低8萬5能買到中型SUV，換做以往我們買合資入門車型的話，最多是個小型和緊湊型就了不起了，所以站在家用的角度來出發，大家完全可以更多的考慮國產品牌。
主題來了，價格8。5落地，中型SUV，這個車是捷途的X70 plus，首先科普一下這個捷途是個啥牌子，畢竟以前是沒有見過的，這品牌呢他是奇瑞推出的一個全新的產品線，其實品牌還是奇瑞，只不過名字叫做奇瑞捷途了，這條產品線出來的產品呢更多的是注重大空間、多座位、多功能、智慧加顏值、大家庭、年輕這麼一個方向，其產品呢其實價效比是非常高，因為就8萬5落地這個價位，國產車裡邊都很少有中型SUV可以選擇。
這個車分了兩個波箱版本，手動和雙離合，動力上就有1。5T和1。6T可以選擇，另外呢還有5座6座7座可以選擇，我們8。5萬落地的這個車型當然只能是手動5座版本了，標題上邊最低是8。5落地中型SUV，咱可沒標題黨，當然咱們考慮這個車子，其實更建議大家上個6座7座，其實6座最舒服，這個看個人需求。
先看看這個車子的外觀和內飾：外觀的話其實還是不錯，比較大氣，畢竟車子就有這麼大了，在這個價位裡邊絕對是很大氣的一款車子，前臉的設計跟星途攬月的設計語言是一樣的，側面的顏值算是比較高的一個點，屁股的話四出尾喉有點誇張了，不過尾燈的造型很不錯，至於內飾它的儀表盤跟中控螢幕是一整塊的一個長屏，亮點應該在這個空調出風口，算是一個點睛之筆，整體的佈局還是很OK，不過這個中控螢幕的科技感和時尚感到位了，但是便利性下降了，畢竟取消了空調組的物理按鍵，當然這只是1。5T高配的版本，如果是1。6的高配，那麼整個中控又會不一樣，1。6高配的內飾會給你豪華感以及空調組物理按鍵和空調組獨立螢幕了。
車身尺寸上邊長寬高分別是4749mm*1900mm*1720mm，軸距2745mm，1720的離地間隙透過性也還不錯，尤其是回老家的時候大包小包剛好這車空間大，加上部分坑窪路段完了離地間隙還算高的，其實算是一個非常合適的選擇。
1。5T高配內飾
1。6T高配內飾
引數上面1。5T的機子有156馬力和230NM扭矩，油耗在8個左右，1。6T則是197馬力和290NM扭矩，油耗8。5的樣子，全系都是前麥弗遜後多連桿的一個懸架，另外的話它這個雙離合波箱是這樣子的，1。5T的機子搭配的是6速乾式雙離合，1。6T的機子搭載的則是7速溼式雙離合，這個動力系統從機頭到波箱都不一樣，但是你完全不需要去糾結哪個比較好，因為這個車它全系的質保都是10年或20萬公里，這個質保是非常之良心了，所以這個因素也是推薦大家考慮的一個很重要的原因，也就意味著什麼國產車開不了三年幾年三大件就出問題了，出問題了廠家質保你怕啥呢。
接下來看一下手動和雙離合分別是哪個配置最值得關注：
手動推薦考慮高配的1。5T手動林（手動不提供1。6T動力），五座指導價9。9萬，六座七座指導價10。1萬（貴2000塊），之所以考慮高配是因為這個車在這個價格上更多的都花在了車身上邊了，畢竟是臺這麼大的車子了，低配的配置實在是低，中配則沒有天窗（除非對天窗沒有需求那麼中配完全夠用）優惠的話就是個3千塊的樣子，落地去到11萬，5座不到11萬，6座7座11萬出個小頭。
雙離合的話亦推薦考慮1。5TDCT山，也是高配，如果不是對於動力有較多的一個追求的話不需要去上1。6，家用1。5就已經足夠了，畢竟以往咱們買1。5自吸110左右的馬力也開的挺好，而現在這個1。5T156的馬力總不可能還不夠用了，5座指導價10。9萬，6座7座指導價11。1萬，落地在12和12。3左右（5座12萬）優惠也是一樣3000塊。
本文所有內容皆為小眾車圈原創，原創不易，請勿抄襲搬運，關注我，花最少的錢買更高檔次的車，幫你解鎖更多的個性化選擇，下期預告：下期容我考慮考慮。
