我們絕大部分消費者買車的主要用途就是家用，而對於家用車來說要受到消費者的廣泛歡迎需要做到以下三點：一是空間大、二是油耗低、三是保值率高，放眼現在的合資緊湊型SUV領域能夠同時做到這三點的車型其實並不多，而我們今天的主角-本田皓影銳·混動恰好是一款同時做到了以上三點要求的車型，那麼這款車具體的表現如何呢？接下來我們就一起來看看。對於一款汽車來說最為重要的就是動力系統了，因此我們先來看看本田皓影銳·混動這款車的動力總成，該車搭載的是一臺146馬力的2。0L自然吸氣發動機和一臺184馬力的電機，而匹配的是E-CVT無級變速箱，這套動力總成實測的零百加速成績是7。8s，與同級或同價位的車型相比這樣的動力都能算是比較出色的，此外該車的這套動力系統不但動力表現出色而且在燃油經濟性方面的表現也是比較不錯的，該車實測的百公里綜合油耗僅在4。9L左右，對於一款整備質量超過了1。6噸的SUV來說這樣的油耗完全能算是非常省的了。除了動力系統外，一款車的價格對於車型的銷量也會有著不小的影響，本田皓影銳·混動的起售價是20。98萬，而同級中與本田皓影銳·混動最具競爭力的車型豐田榮放的混動版本起售價都達到了22。58萬，因此在價格方面本田皓影銳·混動與同級的競品車型相比也是佔據著一定優勢的，不過也需要注意的是豐田榮放的混動車型是有四驅版本的，而本田皓影銳·混動則全系沒有四驅版本。熟悉本田品牌的朋友都知道，該品牌的車型在車內的空間營造方面做得確實要比其他品牌車型更為出色一些，這臺本田皓影銳·混動也是如此，該車車內整體的空間比較寬敞，身高1。8米的成年人坐進該車的後排頭部還有一拳左右的空間，而腿部則還有兩拳左右的空間；另外該車當把後排座椅放倒後椅背基本上能夠與後備廂形成一個純平面，這個平面的長達到了1860mm，而寬則達到了1040-1640mm之間，因此當把後排放倒後該車是可以直接當床車使用的。1、噪音控制得一般，本田品牌的車型在對噪音的控制方面通常都做得比較一般，這款本田皓影銳·混動也是如此，在中高速行駛時該車車內的胎噪、風噪和發動機噪音均比較明顯。2、車漆薄，這款車車漆和鈑金都比較薄，有時候在路邊停車車子刮到路邊的樹枝在車漆面上都會留下比較深的劃痕。3、銳·混動版本沒有備胎，由於銳·混動版本要安裝電池組，因此佔據了放置備胎的位置，但對於一款家用SUV來說沒有備胎這屬實有點難受。
