編輯導語：6月22日，特斯拉官方售後微博釋出了logo換新的公告，由紅色變成灰色。不少網友調侃是因為此前涉嫌銷售欺詐敗訴而灰心。
涉嫌銷售欺詐 二審再次敗訴
6月22日，特斯拉官方售後微博，特斯拉客戶支援釋出更新logo公告，此前紅色標誌變成了灰色；“白底紅標”的logo變成了“白底黑標”。不僅是官方售後微博賬號，還有官方微信公眾號等多個社交媒體及影片平臺，也均已換上了全新logo的頭像。
除了特斯拉更換標識引起了不小的熱議，日前，特斯拉銷售服務（溫州）有限公司因涉嫌銷售欺詐，被浙江省麗水市中級人民法院判決敗訴，退還車主李知龍購車款項並賠償車主77。82萬元。次訊息一出，便在網路上引起了不小的轟動。
說到此次二審敗訴事件本身，還要追溯到2019年7月，浙江省麗水市中級人民法院立案受理本產品責任糾紛開始。2019年5月末，李知龍向特斯拉銷售服務（溫州）有限公司付清了購車款項77。82萬元，併購買16257。06元保險。但在2019年6月10日，李知龍向麗水市公安局交警支隊車管所辦理車輛牌照時，由於該車內兩個電機中，一個電機型號與車輛一致性證書登記不符，無法辦理新車註冊登記手續。後續車主在與特斯拉溫州銷售公司處理車輛事宜時，卻被以簡訊的形式告知“要麼換車、要麼退車”，對於車主提出的理賠等相關事宜並未理睬，導致車輛長時間無法上路。車主遂將特斯拉告上法庭，並要求特斯拉溫州銷售公司給予“退一賠三”的賠償。
在一審判決中，特斯拉溫州銷售公司沒有第一時間告知車主涉案車輛存在不能上牌的嚴重後果，損害了車主的利益。判決特斯拉銷售服務（溫州）有限公司退還車主購車款項77。82萬元，賠償經濟損失18萬元，保險費約1。63萬元。
一審判決的結果並未獲得涉案雙方的滿意，於是，雙方再次提出上訴，但並未提供新舉證。在日前浙江省麗水市中級人民法院釋出的二審判決書中，法院認為特斯拉溫州公司在銷售產品過程中，存在故意隱瞞實情的欺詐行為。因此維持一審判決結果中的退還購車款項77。82萬元、保費約1。63萬元並判決特斯拉溫州公司賠付原告經濟損失77。82萬元，即“退一賠一”。
負面新聞 或對銷量影響不大
此次特斯拉存在銷售欺詐行為，不少網友認為是代理公司的行為，與特斯拉沒有關係。但汽車分析師張翔向中車網表示，特斯拉與傳統車企的經營、銷售方式有所不同。大多數傳統車企的產品零售主要依靠在4S店內，透過代理公司進行銷售。而特斯拉在國內的銷售網路是由企業經營的直營店構成。因此對於銷售端存在欺詐行為，特斯拉也將就二審判決予以車主相應的退款和賠付。
2021年第二銷售季度即將結束，眾多車企均開始透過釋出新車、開展活動等方式衝刺。然而銷售欺詐引發的熱議，是否會影響特斯拉在6月份的銷量，張翔對中車網說道：“特斯拉在零售方面，在新能源汽車市場中的地位，與傳統燃油汽車市場中的賓士、寶馬類似，儘管召回、減配等事件層出不窮，但其銷量依然在國內市場保持領先。特斯拉亦是如此，其銷量主要依靠的是其粉絲的品牌黏性。此前4月份上海車展上的女車主維權事件，儘管造成了當月特斯拉在國內市場銷量的下滑，但5月份銷量也有明顯回升。因此，最近圍繞特斯拉出現的一些負面新聞，可能對其6月份銷量影響不大。”
