大通MAXUS G50 PLUS上市 自主MPV強勢崛起

作者:戴駿

MPV在國內的關注度越來越高,因為它能切切實實滿足多成員家庭的用車需求,三胎政策的放開更是讓MPV市場表現向好。但MPV車型的售價普遍不低,尤其是合資品牌MPV。最近幾年,自主品牌MPV強勢崛起,可謂風頭正勁,比如剛剛上市的上汽大通MAXUS G50 PLUS,其11。88-16。58萬元的價格,給了消費者更多的購車選擇。新車銷量能否趁著國內MPV市場的升溫而暴漲呢?

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寬敞空間為駕乘加分

在汽車市場逐漸年輕化的趨勢下,新潮的外觀可以吸引更多消費者的注意力。上汽大通MAXUS G50 PLUS的前臉在上汽大通MAXUS G50的基礎上橫向展開,格柵面積更大,讓新車外觀更有辨識度。

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好的空間表現和設計感強的外觀同樣重要,有購買MPV需求的消費者很大程度上是看中MPV車內寬敞空間的。上汽大通MAXUS G50 PLUS的長寬高為4825/1825/1778mm,軸距2800mm,為第二、第三排寬敞的乘坐空間提供了條件,可變換的座椅佈局也為消費者的日常用車帶來便利。

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上汽大通MAXUS G50 PLUS第三排還配有同級面積最大的窗戶,加上穹頂式全景天窗,坐在第三排的小朋友一樣能享受到通透的寬闊視野;配合同級獨有的第三排ISOFIX兒童座椅介面,以及能延展到三排的側氣簾,打造出專屬小朋友的安全私密空間。

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同時,新車也貼心地為第二排配備了小桌板,家庭出行時方便放東西,同時消費者如果有一些緊急的工作要處理也可以在這上面辦公。

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全車共有52處儲物空間,可輕鬆包容一家老小的出行必需品,為大家庭出行提供了更多可能。與之相匹配的是同樣充足的後備箱空間,即便坐滿三排,依然可輕鬆容納一個28寸和兩個20寸的行李箱,有了腳踢感應電動尾門,可以更省力更方便。

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智慧配置為出行賦能

隨著汽車的消費升級,汽車的智慧網聯化不再是新能源汽車所獨有,上汽大通MAXUS G50 PLUS在智慧配置上做得也很出色。新車車載微信功能相當快捷便利,僅需一步即可喚醒。車隊集結,和好友或者家庭成員多臺車輛集體出行時,可以透過手機與車機聯動自由組隊,實時共享位置,社交無限界。語音識別模組,可實現600毫秒的超快速響應,感受“一次喚醒、連續對話、隨意打斷”的互動體驗。

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上汽大通MAXUS G50 PLUS搭載了蜘蛛智駕全面升級的ADAS 2。0駕駛輔助系統,深度整合了柔性演算法,配備精密的核心感測裝置,經過100萬公里的路試以及40種複雜工況的測試,能夠更好地為消費者的出行保駕護航。

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當節假日和親戚朋友一同出門自駕旅行時,跟車可以大大提高出行效率。上汽大通MAXUS G50 PLUS透過100°EQ4高精度攝像頭和毫米波雷達組合應用,可實現0-130km/h的全速域、零限制、橫縱向高精度跟車,全面覆蓋包含擁堵、路口跟停、上下坡等在內的20餘種複雜工況,再也沒有跟丟車的煩惱。

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城市裡尤其市中心的停車場車位較小,停車是很多技術不熟練的司機頭疼的一件事。上汽大通MAXUS G50 PLUS搭載了一鍵泊車功能,可完美解決停車難題,系統識別到車位後,即可解放雙手,如果車位過窄無法上下車,新車開發了遙控泊車功能,可透過手機APP遙控車輛啟動,直線前進與倒退,讓消費者不再為停車難而煩惱。

總結

國內MPV市場隨著三胎政策放開和消費者用車需求的升級而逐漸升溫,上汽大通MAXUS G50 PLUS憑藉其大空間、出色的智慧化配置吸引了消費者的廣泛關注。相信新車能夠在自主品牌MPV中脫穎而出,獲得更高的銷量。