K哥得開始倒時差了。
毫不誇張地說，K哥今天的工作狀態絲毫不亞於上次長假後的第一個工作日，因為
連續多曰
睡得晚。
甚至
經濟狀況
也像是剛剛經歷過長假，每天都
花出去一些後來想想其實並不該花
的錢。
好在這一切都
結束了
。
北京時間的今天早些時候，這一屆歐洲盃的決賽落下帷幕。
賽前並不被看好的義大利，在先落後1球的情況下，成功將本屆陣容身價最高（12。6億歐元）的英格蘭逼平。
點球大戰，義大利22歲的門將多納魯馬如有神助，撲出兩球，幫助義大利3-2立力克英格蘭，並以總比分4-3的成績勝出，藍衣軍團時隔53年再度拿下歐洲盃。
不知道這一系列的結果有多少人預判到了，
SWM
斯威汽車
肯定有。
人家可是一早就打出了
“義大利奪冠，斯威退車款”
的Slogan。
斯威是個什麼汽車品牌？跟義大利有什麼關係？
即便你是汽車愛好者，咋一問，
不查資料
恐怕也很難說出什麼道道。
但，我們先按下不表，先看這
連續幾次
的宣傳海報。
是不是真的讓你以為
這會是本屆歐洲盃期間最值得做得投資？
呵呵，人家斯威就是想你這麼想！
誰讓你光看圖不看字啊。
畢竟，所有活動的最終解釋權，都得歸發起方所有。
雖然沒毛病，但這就
沒意思
了。
u1s1，但凡
膽子大一點
，想方設法做個對沖，就這神預判，別說是退全部車款，退一賠三都還能賺不少的吧。
畢竟，
即便一早就知道要退8888元，真想買這車的估計也沒多少。
說回
義大利
。
1971 年
，SWM 品牌在義大利 Milano（米蘭省）創立，產品是即便放到現在都
極為小眾的越野摩托車。
由於兩位創始人家裡都沒礦，所以
上世紀80年代
，當西方資本主義世界再一次爆發金融危機的時候，
SWM倒閉了。
之後就來到
2014 年，
在摩托車領域有著深厚背景和強勁實力的
鑫源集團
全資收購
義大利 SWM 品牌。
除了進一步提升鑫源摩托車在全球市場的影響力，鑫源集團更想借助這個洋氣的義大利品牌進一步
拓展國內的乘用車市場
。
因為無論是華晨金盃還是鑫源汽車，它們的
頻繁出現在商用車領域的車標
太過於深入人心。
於是，
2016 年 7 月 27 日， SWM 斯威汽車
（SMW MOTORS）在中國北京
正式釋出。
這
劇本看著好眼熟
，讓K哥不禁想起6月21號被刪的那篇稿，人家
“好·貴”
好歹買的也是個曾經輝煌，並且有一大堆故事可說的
汽車品牌。
而斯威汽車的故事就不太好編了，畢竟它
當年所涉及的領域和所崇尚的品牌精神，
都很難讓人把它們
現在的汽車產品
聯絡起來。
所以要抓好
義大利
。。的足球
。
開啟斯威汽車的官網，令人印象深刻的除了
隨處可見的義大利國旗元素
，那就是對義大利足球
不遺餘力地推廣
。
這個頁面是官方稱之為
“大事記”
的一章，小標題是“2017年ITALY榮耀”，
“ITALY”
字樣用得還是洋氣的
英文
。
除了最短的第一行，之後的5段話
沒有一段離得開義大利的足球，
那斯威的
汽車怎麼樣？
依我看，就是各種PLUS版的金盃，並且在質量和安全方面的口碑。。。
這是斯威的第一款主銷車——
前臉長得像寶馬
的X7
。
輕改一下，放到
“猜車”
都毫無違和感。
雖然，
不糾結原創度
的話
，造型設計確實可以在短時間內獲得顯著的提升，
但內在的
核心技術
確實需要廠家極大體量的投資和長時間的摸索。
這些方面K哥並
沒搜到
斯威汽車相關的大新聞。
別說靠
文字
蹭蹭熱度了，
就算你每一款車的造型都直接照著人家大品牌抄，核心技術不行該GG還是GG。
比如斯威
2018年推出的G01
，號稱採用了全新的G平臺，次年就在“5星批發部”的碰撞測試中得到
2顆星
的評價。
之後沒多久，斯威就推出而
G01的
運動套件版
——
斯威G01 F。
記性好的朋友應該已經發現了，這G01 F長得和海報中這個以“鋼鐵俠”命名的車，
大同小異
啊。
是的，二者引數一樣，只是鋼鐵俠多了幾抹更加戰鬥的紅色。
配置就不去查了，反正
你也不買，我也不買。
所以究竟會有多少幸運兒，能夠拿到斯威汽車退的這8888元現金呢？
K哥
很好奇
他們買這款車的理由。
所以等到
世界盃
的時候，
中國
的汽車品牌們要不要做點啥？
你看這現成的營銷方案有了，機率也
只少不多
，是吧。
P。s。圖片源於網路，侵刪。
下面是K哥擼過的車
無論是吐槽還是推薦
我們都坦率的給出了自己的想法
新關注的車友可以再翻翻看看啊！
