福特Performance旗下的高效能SUV Explorer ST掌管美國福特汽車公司（以下簡稱福特）的高效能車陣容，隨著年份轉換為2022款車型，其市場性將再次升級。
與其他注重提升公路效能的高效能SUV不同，福特Explorer ST作為一款兼顧公路效能、越野效能和提升牽引重量的“全天候高效能SUV而誕生。除了讓人聯想到“高效能SUV”的專屬內飾/外觀規格外，最新設計的3。0eco-boost渦輪增壓發動機，最大輸出功率400馬力，最大扭矩57。37 kg。m，擁有更好操控性和行駛穩定性。
Ford Explorer ST 最初是作為提供全輪驅動的模型釋出的。然而，由於它是 2022 車型，增加了一種新的驅動形式，就是“後輪驅動”。福特表示：“帶有後輪驅動的 Explorer ST 將能夠為 ST 愛好者提供更好的公路駕駛效能。”福特並未透露具體價格，但據美國當地媒體報道，新增後輪驅動車型的售價預計比四驅車型便宜約2000美元。
隨著 2022 Explorer ST 的釋出，福特增加了一個新的車型，就是 Explorer ST-Line。這款車是一種“溫和品味”的運動套裝車型，針對的是喜歡Explorer ST大膽運動外觀但又不需要原版ST車型效能的消費者。
Explorer ST-Line 的動力系統結合了 2。3 升 Eco-Boost 發動機和 10 速自動變速箱，這是目前 Explorer 陣容中最受歡迎的選擇，考慮到目前 2021 Explorer ST 價格為 50，245 美元，新車的價格估計約為 42，675 美元。
此外，福特反映了消費者的意見。根據福特的說法，2022 Explorer使用者可以選擇第二排兩個獨立座椅，或者第二排三座椅，而無需額外費用，頂部裝飾 King Ranch 和高階版作為白金裝飾的選裝配置，Bang & Olufsen 的 14 揚聲器音響系統，多輪廓座椅和 10。1“ 觸控式螢幕均作為標配提供。此外，上述兩款車型還將釋出一款提供 Explorer ST 的 400 馬力發動機作為選件的套件。
此次升級的目的是進一步鞏固Explorer的領先地位，在目前美國市場競爭最激烈的三排中大型SUV市場上提供更廣泛的選擇。而且，據福特稱，在美國市場上選擇 Explorer 的客戶中，有五分之一選擇了高效能汽車 Explorer ST。因此，對高效能SUV的需求很高。因此，旨在透過增加後輪驅動車型和運動套裝車型來應對更加多元化的市場需求。
