不少車主在體會“速度與激情”時候，都會發現車輛會發出一些不美妙的聲音，這些不美妙的聲音，有可能是車輛提前敲響了警鐘。車輛異響，提前反映了汽車的隱患和故障，及時發現並重視這些異響，找到異響原因和部位，能夠及早排除隱患、消除故障，保證行車安全。
（1） 發動機異響
聲音特點：在發動機運轉狀態下，發出尖銳的金屬摩擦聲，或是皮帶摩擦發出的風嘯聲，或是漏氣的聲音。
出現原因：發動機在通常執行狀態下，都會出現由震動引發的微弱聲音，但如果發出明顯的刺耳聲，就是發動機艙部件出現問題。發出尖銳金屬聲，一般是由水箱、曲軸主軸承、正時齒輪、氣門等元件發出的響聲；皮帶摩擦的風嘯聲是發動機啟動時皮帶打滑、鬆動造成的響聲。發出漏氣聲可能是真空管洩露或排氣系統堵塞等原因造成的。
解決方法：發動機發出異響，一般是發動機艙元件磨損或調整出現問題，出現異響後，車主不要驚慌，發動機異響與溫度、轉速等都有關係，車主可在加減速時注意分別異響的聲音區別。如果是冬天冷車啟動時，發出的異響，那麼在熱車後聲音會逐漸消失。出現持續較大的異響，則需要儘快由專業維修人員進行判斷維修。
（2） 車身異響
聲音特點：行駛過程中，遇到起伏路面，發出“咯吱”響聲。車輛在高速行駛時，發出尖銳的哨聲。
出現原因：咯吱響聲，有可能是前擋風玻璃發出的異響，前擋玻璃與中控塑膠板卡扣不嚴，進塵土後發出的，也有因為汽車剛性不夠，導致車門、車框形變，抖動發出的聲音。哨聲，多是由於汽車密閉性差發出的，密封條老化等。
解決方法：檢查車身連線部位螺絲是否鬆動，更換老化密封條，檢查車門、車窗密閉性，並定期做好車內、天窗、車窗的清潔除塵工作。
（3） 變速箱異響
聲音特點：在行駛過程中，踩油門以及升降檔時，變速箱內發出強烈的金屬撞擊聲，“咔咔”聲或者“沙沙”聲，踩下離合後消失。
出現原因：變速箱發出“咔咔”聲，多是由齒輪損壞、摩擦發出的響聲，“沙沙”聲軸承損壞、同步器散架等因素造成的。換擋時，變速箱異響，可能是由於變速箱制動帶離合器磨損，導致金屬粉末進入變速箱油內引起的。
解決方法：變速箱屬於汽車核心三大件，如果異響明顯，需要儘早送到專業修理廠商，進行維修更換。同時，有些汽車變速箱由於構造問題，同款車型上，會集中出現類似的異響。車主可關注同類型車輛是否有類似的狀況。
（4） 剎車異響
聲音特點：踩剎車時候，發出“刺啦”的金屬聲，或是“吱吱”作響。
出現原因：剎車時發出“刺啦”異響，很尖銳刺耳，有可能是剎車片磨損。在行駛了野外、涉水路後，剎車片上有泥土、砂石等顆粒摩擦導致的。也有可能為剎車片、剎車盤形變，或其中夾雜異物引發異響。
解決方法：如果剎車片磨損到極限（觀察剎車片厚度小於3毫米），車主需要更換剎車片，並在更換後進行適度磨合。清理、清潔剎車片、剎車盤間的異物。
（5） 輪胎異響
聲音特點：行車時，有輪胎髮出，有規律的“啪嗒”聲或“嗡嗡”聲。
出現原因：在鄉村路段或者野外行駛過後，輪胎上或多或少會卡一些小石子，這些小石子是應發輪胎“啪嗒”作響的罪魁禍首。如果行駛過程中，輪胎髮出“嗡嗡”聲，並且車速越快聲音越大，則有可能為軸承異響。
解決方法：平時在養護輪胎的過程中，需要經常進行清除輪胎石子，如果不清理這些小石子，在多次行駛後，小石子會深深的嵌入輪胎中，難以清除，並且尖銳的石子可能會引發爆胎等嚴重事故。如果懷疑是車輪軸承異響，車主可以用千斤頂頂起車輛進行檢查，判斷是車輪軸承問題的，儘快送入維修廠進行維修更換。同時，正常使用的情況下，輪胎更換週期為5年，為確保行車安全，車主需要定時檢查及時更換輪胎。
