在當下的國內汽車市場，中型轎車一直競爭非常之激烈，但是，不知道你們發現沒有，競爭儘管激烈，銷量高的車型似乎“永遠”就是那幾款車型。其中，作為大眾旗下的暢銷型中級轎車—邁騰，更是常年銷量穩居不減，為何它會如此受歡迎呢？首先有大眾汽車品牌的加持，然後就是自身的綜合表現也還算不錯，加上具有一定的價效比，所以也就導致它穩定的銷量。
一汽大眾—邁騰，指導售價：18。69—30。99萬元，最高優惠幅度：5萬元，不同地區優惠幅度不同，不過整體而言，邁騰的優惠力度還算不錯，具有一定的價效比。對於它的造型設計方面，不知道你們發現沒有，邁騰可以說是越看越好看，屬於典型的耐看型，前臉橫幅式鍍鉻裝飾的進氣格柵，引擎蓋上凸起的硬朗線條，加上兩側犀利有神的大燈，讓人感覺到它非常的有氣勢。
側面車身線條流暢且簡潔，車窗周邊的鍍鉻裝飾，提升了幾分應有的精緻感，顯得很高階。其車身尺寸長寬高分別為：4865mm/1832mm/1471mm，軸距為：2871mm，這樣的車身資料表現，相較於同級別車型而言，一汽大眾—邁騰還是具有一定的優勢。
所以在實際空間表現方面，後排不管是腿部空間還是頭部空間，正常成年人的身高是不會感到有所擁擠，加上較為柔軟的座椅，提升了幾分應有的舒適度。只不過，後排地臺中間的較高凸起，對於中間的乘客來說並不是非常的友好，值得一提的就是，後排座椅支援按比例放倒，從而一定程度上增加了空間的利用率。
至於一汽大眾—邁騰的內飾方面，它也沒有讓人感到有所失望，中控區域佈局清晰合理，9。2英寸的液晶顯示屏，集成了多種功能於一體，木紋飾板的覆蓋，加上大面積皮革材質的包裹，從而使其整體營造出了一種舒適豪華的內飾氛圍。但是，卻有不少車主反映，新車內飾異味較大，對於氣味敏感的朋友對於這一點還是需求注意一下。
動力方面，一汽大眾—邁騰提供1。4T/2。0T兩款發動機可選，傳動方面，與之匹配的是7擋乾式雙離合變速箱，其中，2。0T高功率版最大馬力可達220匹，0-100km/h加速時間僅需：7。2秒，百公里綜合油耗為：6。6L，儘管邁騰的動力表現以及燃油經濟性還算可以，但是，有車主反映起步較肉，油門反映不是特別的靈敏，還有就是胎噪聲較大，一定程度上影響了整體的舒適性，對於車主反映的問題，我們在選擇的時候，還是需要自己多親身體驗以及試駕一下。
至於它的底盤方面，一汽大眾—邁騰前懸架為：麥弗遜式獨立懸架，後懸架為：多連桿式獨立懸架，值得一提的就是，不少車主反映懸架偏硬，尤其是過坑窪地帶的時候，能夠明顯的感覺到顛簸，這也是它所存在的不足之處。
在2020年的銷量當中，我們可以從資料上面得知，一汽大眾—邁騰銷量為：164686輛，能夠取得如此之成績，也能夠從側面說明我們國人對於它的喜愛程度。但是，銷量好是一方面，它所存在的問題也並不少。
在2020年的中級轎車投訴排行榜當中，一汽大眾—邁騰投訴量高達：812起，其中，變速器問題以及發動機異響成為了典型投訴問題。你們也不要以為這樣的毛病只存在於老款車型，目前在售的2020款一汽大眾—邁騰依舊存在，畢竟，這很一汽—大眾，我知道有問題，就是不改正？
總結：一汽大眾—邁騰，造型穩重大氣，空間舒適夠用，加上一定的優惠幅度，對於預算有限想買一臺合資中級轎車的朋友，無疑是非常好的選擇之一，與此同時，邁騰存在的不足以及缺陷，也是非常客觀存在的事實，所以我們在買車的時候還是需要多綜合衡量考慮。我相信，下面估計會有網友說：邁騰銷量這麼高，有點問題很正常。不可否認，邁騰銷量的確非常高，但是，存在的問題是不是客觀事實呢？對於真正想買車的朋友而言，能夠全面瞭解一款車型，從而儘可能的“避坑”，難道不更好嗎？難不成就只能說優點，就不能說不足？對此，你有何不同的看法嗎？歡迎在下方留言一起探討一下。（十八編輯報道）
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