作為SUV銷量冠軍哈弗H6有一個表弟那就是哈弗M6 PLUS，作為冠軍車型的兄弟車型哈弗M6表現力如何呢？3月24日，哈弗M6 PLUS區域試駕會首站於昆明盛大啟幕，這是一次讓我們親密接觸哈弗M6 PLUS的機會，本次試駕行程安排在絕美撫仙湖畔，廠商方面為此次深度試駕名為為“馭見真香之旅”，那是希望我們在此次試駕體驗中能感受到哈弗M6 PLUS真香魅力。
首先讓我們瞭解下M6 PLUS和大表哥相比如何呢？M6在名字加入“PLUS”，也代表產品力有所提升，外觀和內飾的改變，同時在整個2020年中該車總銷售超15萬輛，銷量也算PLUS了，在緊湊型SUV陣營裡可謂是一匹不錯的野馬，M6 PLUS指導售價7。19-9。29萬，頂配不到10萬即可入手，讓它成為價比至上派、務實生活派、生活休閒派、家商兩用派的首選車型。
此次駕駛M6 PLUS踏足撫仙湖，最大感受就是哈弗M6 PLUS雖為緊湊型SUV，但其表現並不“緊湊”哦！4664mm*1830mm*1729mm和2680mm的軸距結合808L的後備箱容積，還有後排地臺採用近乎純平的設計，不管在車內那個位置都能得到很好駕乘舒適性，實測下來不管是頭部空間還是腿部空間都有非常好餘量，舒適的駕乘空間讓哈弗M6 PLUS非常適合長途旅行。
一行M6 PLUS車隊行駛在優美的撫仙湖畔，自然成為了一道靚麗的風景線，相比老款車型，新車的前臉和尾部變化非常明顯，首先3D立體化“飛麟綻放”動感中網設計讓M6 PLUS前臉看起來更為立體和犀利，一體式LED組合燈與進氣格柵融為一體，起到了拉伸了整車橫向寬度的作用，而為顏值加分的還有盾形霧燈區以及底部的梯形進氣格柵，層次感分明的外觀結合高原創度的細節讓M6 PLUS整車更為飽滿和立體。在車身尾部上下呼應的貫穿式尾燈組和一體式鍍鉻飾條排氣孔，既有層次感也讓整車顯得更為大氣時尚。
在試駕中除了M6 PLUS提供充沛的空間駕享，一路舒適隨行外，搭載了GPS+北斗雙模智慧導航系統，即便是在偏遠地區行車試駕，導航系統依然能優化出最優路線，而帶有科大訊飛3。0版語音助手，在駕駛過程中能脫手掌控導航、地圖、查詢、通訊、天窗、空調、資訊服務等，較為科技的人車互動系統讓年輕使用者甚為喜歡。
哈弗M6 PLUS搭載前麥弗遜、後雙橫臂獨立懸掛，懸掛調校偏向舒適，在高速駕駛中可穩定地支援車身，高速過彎能有力支撐車身側傾，動態控車效果較好，而在相對顛簸的國道路面中，對坑窪過濾也較為舒適，同時該車裝配了胎壓顯示、360度全景影像、定速巡航、上坡輔助、陡坡緩降、電動天窗，讓該車在7-10萬的SUV價位中，顯得非常厚道，在實際接觸中最讓人印象深刻的是哈弗M6 PLUS配備了全新飛行式變速器檔把，而結合12。3英寸懸浮式中控屏和液晶儀表科技感十足。
而在動力上全系搭載1。5T 高功率發動機，以及6MT、7DCT溼式雙離合變速器該款發動機的最大功率110kW，最大扭矩為210N•m，實際試駕過程中的動力表現中規中矩，換擋平順，邏輯清晰，這款發動機與第一代哈弗H6以及第一代哈弗H6 Coupe為同源發動機，對於一般的家用或者代步來說其實已經完全滿足，該款發動機雖不激進但很穩定耐用。
本次試駕中，M6 PLUS給真香體驗官們留下了十分深刻的印象，M6 PLUS在顏值、空間、智慧、動力與價效比等多個維度給出了全新家用SUV的“真香定律，“有顏有智，能跑能載”哈弗M6 PLUS有顏值更有實力去贏得更多使用者。
