16.28萬提了日產天籟,用車兩個月後,車主的真實駕駛感受

16。28萬提了日產天籟,用車兩個月後,車主的真實駕駛感受。

我是河南車主,提的是2021款 2。0L XL 舒適版,裸車價格為16。28萬元,目前已經行駛了800公里。

對於工薪階層的我來說是比較實惠的,坐上去也是比較舒服的,出去玩全家人坐著也不累,外觀也還是比較可以的,我買車的時候沒有考慮的特別細,只要是能滿足我大部分的需求就行了。

16.28萬提了日產天籟,用車兩個月後,車主的真實駕駛感受

日產天籟的外觀是比較時尚的吧,兩側的大燈也比較有設計感,輪轂也是比較帥氣的,我是比較喜歡的,側身的線條也是比較流暢的,遠處看也是比較順眼的,而前臉則是比較大氣的,進氣格柵看著比較的好看。

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日產天籟的內飾有大面積的軟包,摸著是比較舒服的,而且還有木紋的設計,看著是比較上檔次的,新車剛提過來的時候有點味,所以我買了碳包除味,內飾的風格還是能接受的,如果屏再大點就好了。

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日產天籟的空間還是比較可以的,我1。75米的身高坐進去頭部空間還有多餘的,不會頂頭,我爸跟我是差不多的,坐後排腿部也不擠,能夠完全伸開,平時帶家人出去玩,後面坐三個人也不覺得擠,全家人出去坐看是挺舒服的,後備箱的空間夠用,家用轎車都是差不多的,我爸說是完全夠用了。

16.28萬提了日產天籟,用車兩個月後,車主的真實駕駛感受

早就聽說日產天籟是移動的大沙發,坐上去確實是非常舒服的,爸媽都說非常舒服,空調雙區獨立是比較方便的,提車的時候試了試,製冷是比較快的,車內平時噪音也不明顯,但跑高速時還是有胎噪和風噪的,開啟音樂會小很多,減震的效果不是太軟,有爛路的時候能感覺出來,不過還在接受的範圍之內,後座空調出口出風也是比較快,很快就涼了,夏天就不受罪了,不然會很熱的。

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日產天籟的動力還行吧,我買的是2。0的,沒有帶渦輪,開了這麼長時間跑過長途,平時上下班或者出去玩時開,沒有感覺到動力明顯不足的情況,坐五個人跑過高速,當時感覺動力是夠用的,我覺得對於家用來說,能滿足需求吧,變速箱是CVT的,開起來是比較平順的,沒有什麼頓挫感,不過跟我哥的2。0T比的話還是差了點。

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我覺得日產天籟的油耗在同級別裡不算高,我是剛提的車,所以開得是比較慢的,雖然銷售說沒有磨合期,但是我還是開得比較小心的,大概有8點多吧,估計後期會更低些,畢竟這方面是日系車的優勢。

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我試了遠端啟動還是挺好用的,提前打了火提前預熱,著急用車的情況下是比較好的,回老家時感覺底盤稍微有點硬,不過方向盤還算靈活,不算是太沉,是比較輕的,在試駕時試了剎車系統,比較靈敏,自己的車沒捨得急剎,正常開感覺也是挺靈敏吧。

16.28萬提了日產天籟,用車兩個月後,車主的真實駕駛感受

總結:

讓我最滿意的就是我覺得價效比非常高,油耗是很低的,送的保養也非常多,後期的費用不會太多,外觀也是比較時尚的,能滿足我的審美需求,主要是老婆也非常喜歡。

而不太滿意的就是它的中控,我覺得屏是有點小了,我個人是喜歡超大屏的,後期自己可以再改吧,再多些科技感就好了。

總體來說的話,我覺得日產天籟的價效比是比較好的,因為車子的油耗非常低,後期廠家送的保養夠用幾年了,這樣兩大項開支能省不少,同級別車來說,我覺得它的價效比是最高的,買過的同事說維修也不貴。