續談阿爾法S:北汽新能源造車優勢淺析

聲稱“不造車”的華為,用鐳射雷達、自動駕駛、智慧座艙和快充系統成功賦能這款極狐阿爾法S。最新訊息稱,這款搭載華為智慧系統的極狐阿爾法S華為HI版目前銷售數量已經上千。儘管華為的加入是這款車最大的亮點,但這款由北汽藍穀子公司北汽新能源開發,北汽藍谷麥格納製造的汽車,在整車方面,其安全系統、動力系統和車身結構方面也有不俗的表現。

今天六稜鏡透過這款電動車的整車技術,帶您看看負責造車的北汽新能源技術能力如何,以及資本在技術造鏈上是如何賦能這家企業的。

◆ 北汽新能源,以科技創新引領中國汽車產業

隨著“極狐”這個系列的電動汽車陸續問世,北汽新能源再一次進入了大眾關注的視野。北京新能源汽車股份有限公司(“北汽新能源”)創立於2009年,是由世界500強企業北京汽車集團有限公司發起並控股,

是我國首家獨立運營、首個獲得新能源汽車生產資質、首家進行混合所有制改革、首批試點國有企業員工持股改革的新能源汽車企業,同時,也是我國國家高新技術企業,國家智慧財產權優勢企業,以及國家智慧財產權示範企業。

北汽新能源曾獲得第18和19屆中國專利優秀獎,是國家、行業及團體標準制定單位。

北汽新能源主要著力於開發新能源汽車,裝配新能源汽車動力模組(具體包括動力模組電機系統裝配、動力模組電池系統裝配以及動力模組電控系統裝配);銷售新能源汽車充電設施、汽車、新能源汽車遠端監控裝置、新能源汽車動力模組系統零部件等。

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根據六稜鏡全球專利投融資情報系統中的資料,北汽新能源的硬科技評級指數為AAA,處於行業領先地位。它所開發的二次電池,內部電源電力牽引技術,上部車身零部件,以及車輛電動力裝置都處於行業領先地位。自2015年以來,北汽新能源在電動汽車、動力電池等領域持續進行技術產出。

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而在擁有多項技術產出的同時,北汽新能源申請了5351件專利。其中授權率達到了48%,有效專利比例達到了79。26%。

除此之外,北汽新能源擁有1332位發明人,他們分別在電動車輛控制、內部電源電力牽引、電動車輛安全用電等方面擁有大量優質專利。如代康偉、李玉軍、段興中、蔣榮勳等發明大咖在六稜鏡評分中均被評為五星工程師。

北汽新能源無論在有效專利數量還是在人才隊伍方面,都絕對是創新領域的領先企業。

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我們再來看看北汽新能源的專利質量。

在這款新車中,被人熟知的

整車三電系統

被應用其中。北汽新能源先後掌握了大功率快充、快速換電、全氣候電池、V2L車充寶、CTP電池等核心技術,並進一步創新了整體式模組整合技術、乾溼分離一體式液冷箱體技術、柔性電路整合技術以及與整車高度整合的熱管理技術,針對性解決了使用者的里程焦慮、充電焦慮、低溫焦慮。

透過六稜鏡系統,我們找到了北汽新能源用於解決電池壽命短,安全性差以及低溫充電能力差的“鋰離子電池組充電管理方法充電機涉及鋰離子電池組在電動裝置上的應用”這項專利技術。

資料顯示,這項專利技術評分達到了84.78分。而在與其他企業進行專利比較中,北汽新能源這項專利技術具備較高的獨特性。

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北汽新能源專利概覽:鋰離子電池組充電管理方法充電機涉及鋰離子電池組在電動裝置上的應用

在快速換電領域,北汽新能源擁有的“動力電池快換裝置以及具有其的車輛”專利,作為實用新型專利,它解決了動力電池快速更換的需求。

同樣地,這項專利獲得了86.25的高評分。

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以上資料均向我們證明,這家新能源企業在造車領域有著領先的創新技術,而在“極狐阿爾法”系列高階車型的耕耘,將會進一步展現北汽新能源的自身實力。

◆ 企業資本造鏈,讓北汽造車擁有獨特的技術資源

這款阿爾法S整車製造方面的一大亮點,就是其上鋼下鋁的車身設計。這一設計來自於以整車研發專長,有百年車輛製造經驗的麥格納。麥格納與北汽新能源合資成立了以汽車製造為主營業務的北汽藍谷麥格納汽車有限公司。

以資本整合技術的合作模式成為了北汽集團為旗下汽車企業造鏈的主要方式。

北京汽車集團產業投資有限公司(簡稱“北汽產投”)成立於2012年底,是世界500強北京汽車集團全資二級子公司。目前,北汽產投共管理39支基金,資產管理規模近300億元,先後投資近100家企業,包括寧德時代、滴滴出行等行業龍頭,已上市、併購和退出近20家,投資佈局已經滲透到產業鏈上的每個毛細血管。

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▲北汽產投重點佈局專案

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▲北汽產投重點佈局技術

從圖中可看出,新能源、智慧網聯以及汽車後市場作為汽車全產業鏈的核心關鍵節點也是北汽產投的重點投資領域,目前在三大領域主要佈局的專案達到30多個,專利數量達到5000多件,專利範圍覆蓋電池材料、驅動電機、鐳射雷達、高精度地圖、演算法及晶片等產業鏈細分領域。

除此之外,頭部戰略帶動汽車產業造鏈是北汽產投的重要特徵。這一次阿爾法S的電池技術搭載了194Wh/kg能量密度的三元鋰電池,總容量為93。6kW,續航里程708km,這一技術來自寧德時代。作為新能源產業鏈“建龍戰略”的代表,北汽產投投資了寧德時代,為北汽新能源與寧德時代之間在業務紐帶之外又增加了股權紐帶的保障。十餘家產業鏈上下游被投企業與寧德時代的持續對接交流,

產融協同,雙向賦能以及夯實產業鏈是北汽產投最看重的。

這張北汽新能源在技術合作、轉讓與許可的關係圖充分體現了北汽產投的造鏈計劃為北汽新能源,以及旗下各企業帶來的雙向技術賦能。

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