很多消費者都有喜新厭舊的心態，一輛車開了幾年後就想換新車。汽車的保值率會隨著汽車的使用頻率逐年下降，車輛開的時間越長保值率也就越低。私家車開幾年賣掉最划算？我們聽聽車販子是怎麼說的。
有些車主認為汽車開的時間越長保值率越低，不如買車第1年就賣掉，這樣每年都能換新車。
目前市面上大多數汽車第1年的保值率為百分之80，第3年的保值率為65%，
第1年就把車賣掉雖然損失最少，但是車主的車才開了一年就虧掉了20%的錢聽起來還是很心疼。
一輛車如果保養良好至少能開20年，但是很少有車主會真正把車開到報廢，大多數人都是買車開上一段時間後再把車賣掉。
二手車的黃金車齡為
3
年到4年，這個時候賣車對車主來說損失最少。
三年車齡的汽車保值率65%左右，如果車況差一些保值率也在62%左右。如果車主錯過三年到四年這個賣車時間點，當汽車的年份到達5年後保值率就會降至50%。
5年以上車齡的汽車將失去市場，這類汽車已經不暢銷了。
車齡超過6年的汽車已經不能算新車，只能算老車，此時汽車的公里數到達12萬公里，車況慢慢變差，汽車的各項效能也在逐步下降。
6年以上車齡的汽車保值率只有40%左右，有些汽車車況差，保值率更低。
如果大家想賣二手車，車齡三年到4年的時候把車賣掉最划算。此時汽車的保值率依舊高達65%左右，把車賣掉而對車主的損失最少，車主再補一些錢買一輛新車也非常划算。
不建議大家買一年以內的新車，這類汽車的行駛里程還不到2萬公里，就算汽車的各項車況都不錯，車主至少要虧幾萬元錢，買車不到一年就虧幾萬大多數人都接受不了。
一年以內的新車，各項功能和配置都比較超前，車主完全沒有淘汰掉汽車的必要。
什麼樣的汽車保值率最高？
市面上不同品牌的車型中保值率最高的當屬日系車。日系車保值率高主要是因為經濟省油，養車成本低，豐田，本田，雷克薩斯這些日系品牌的車開了三年，保值率依舊高達65%以上。
法系車德系車和美系車保值率略低一些，有一些品牌比較小眾的汽車保值率更低，不建議大家購買小眾品牌的汽車。
小眾品牌的汽車零部件全部來自進口，車輛壞了之後維修起來成本較高，這類汽車的售後服務不完善，很難有市場。
汽車的保值率還受車況和行駛里程的影響，同等車齡的汽車行駛里程越短保值率越高。如果大家想提高汽車的保值率，
買車之後一定要愛惜汽車，避免發生磕碰
，
原廠車漆，原廠鈑金的汽車賣二手車時價格更貴。
總而言之，二手車開3年到4年賣掉最划算，車主既體會到了開新車的體驗，再次賣車的時候也不會損失太多錢，這才是賣二手車的黃金時期。
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