近幾年，每一次的車展都是新能源車型“表演”的舞臺，作為國內造車新勢力之一，威馬在推出EX5、W6兩款新能源SUV之後，在2021廣州車展，帶來了旗下首款全場景智慧純電轎車——威馬M7，這輛車一經亮相，憑藉滿滿的黑科技在業界掀起一陣熱潮，今天，小編就帶大家來看看威馬M7有哪些亮點。
首先，我們瞭解一下威馬M7的背景，這是威馬Master系列的首款產品，也是“威馬轎車戰略”的首次成果展示，可以說，在這輛車上，集威馬所有的設計、研發、智造等實力於一體，可以說這是把品牌目前壓箱底的東西都拿出來，所以從某種意義上說，威馬M7的產品力也決定了威馬品牌在整個新能源市場的競爭力。
先看看車輛外觀設計，威馬M7的外觀設計基本屬於目前新能源的車型的主流風格，扁平的車頭，封閉式格柵，比較個性的是前臉採用的貫穿式LED燈帶兩側幾乎延伸到了A柱位置，這個辨識度還是比較高的，保險槓下方用了非常運動的造型。
車身側面可以看出車身和車頂採用了撞色設計，年輕時尚。全車基本以柔和的造型和硬朗的造型為主，後背有一個略微溜背的設計，增加了整車的運動氛圍。威馬M7的車身長度達到了4930mm，軸距2918mm，定位中大型轎車。
在2021廣州車展，威馬M7同時首度公開了內飾設計，非簡約又有很強的設計感，非對稱設計已經不新鮮了，但非對稱顏色還是第一次看到，包括中控佈局的顏色和座椅顏色，甚至連手扶箱兩個蓋板的顏色都不一樣。威馬M7採用與W6同款的大連屏，下方靠近主駕駛一側有一個圓形控制區，除此之外，所有的功能都整合在方向盤上，非堆成的設計和配色提升了整車內部的檔次感。
接下來就是重要的黑科技部分了，威馬M7首次將智慧穿戴裝置與車機系統融合，上文中提到的圓形控制區就是帶有1。58英寸螢幕的“i-Rota超級錶盤”，它可以根據不同場景智慧適配顯示的內容，包括歌曲切換、時鐘、溫度、空調控制等功能。此外，它還有點類似於蔚來NOMI的功能，成為人機智慧互動的物理載體。
此外，在新能源激烈競爭的智慧駕駛輔助方面，威馬M7配備了32枚智慧感知硬體，包括3顆高精超視固態鐳射雷達、5顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達、7個超高畫質攝像頭，4個環視攝像頭以及1個獨立高精定位模組，強大的硬體配置，讓威馬M7可以實現從全場景泊車到城區道路，再到城際高速的全場景覆蓋。
不得不說，威馬M7的釋出絕對算的上是威馬的誠意之作，從外觀到內飾，從做工用料到科技配置，給人非常大的驚喜，但這並不代表威馬M7就成功，就產品而言，後期實際使用體驗還是一個未知數，其次，還有蔚來ET7這樣實力不俗的強勁對手。威馬M7將在明年正式上市，到時候我們一起期待它的精彩表現。
