隨著使用者對於汽車舒適性越來越高的要求，高階的音響系統也被越來越多的使用者關注了。不可否認的是高階音響系統確實可以給你的駕駛帶來很好的高階感。但是如今，高階音響系統也有很大的水分。
【1】好的音響系統的前提是有好的隔音降噪水平
一些特別高階的汽車入門級車型上，並沒有使用特別高階的音響系統，但是你也覺得音質不錯。但是有些低端車型，即使用了高階音響系統，音質也不怎麼好。這是怎麼回事呢？
其實，一個好的音響系統的前提，是車輛要有好的隔音降噪水平。因為我們開車的時候，難免會有發動機噪音，路噪，風噪傳遞到車內，這些噪音與音響裡的聲音混合在一起，你的耳朵就很難聽得出音質的好壞了。所以好的隔音降噪水平，是汽車音質好壞的最重要的前提條件。
【2】好的品牌音響，未必有好的音響效果
市面上好的音響品牌有很多，比如說英國之寶，柏林知音，哈曼卡頓，寶華韋健，丹拿音響。這些品牌的音響，如果是最頂級的音響系統的話，那麼音質都很好。但是這些音響品牌也不都全是高階音響，也有入門級音響。這個道理就像賓士汽車，有百萬級的S級，也有10幾萬的A級一樣。Bose音響也是有高階產品和入門級產品的。所以即使搭載好的音響，也未必有好的音質效果。
【3】本田 型格是首款搭載Bose音響的本田車，這不值得榮耀
我們都知道合資品牌在配置上向來是比較吝嗇的，自主品牌其實早已經廣泛地使用有品牌的高階音響了。而合資品牌通常只有頂配車型上才有。而本田型格居然是首個使用Bose音響的本田汽車，我認為對於本田來說，這是一種恥辱，這沒什麼好拿出來宣傳的吧。
而且大家都知道，本田汽車向來在隔音降噪水平上沒有那麼高的。所以即使搭載了高階的音響系統，恐怕也不會給使用者帶來很高階的音質上的享受。
【4】車載音響系統還不如頭戴耳機？
其實絕大部分的車載音響系統，雖然有8個喇叭，有的有12個喇叭。但是音質通常沒有我們花500塊錢買的頭戴降噪耳機的音質好。除了我剛才說得開車的時候有路噪，風噪，胎噪的原因影響了我們的體驗之外。還有一個原因是我們大部分人開車的時候，聽的車機系統裡的線上音樂或者手機藍芽音樂不是高品質的音樂。而有些音樂app需要買會員才能下載高品質的音訊。而我們使用頭戴式耳機的時候，肯定是我們會特意聽音樂的時候才用的，而我們特意聽音樂的時候也會主動地搜尋高品質音樂，所以車載音響系統還不如頭戴耳機的音質好呢。
