“我們不再只關注汽車本身，而是更多地去關注每一個人。“
在上汽大眾ID。4X的宣傳片裡，品牌在不斷強調對使用者的洞察和產品開發邏輯。其實汽車製造一直是圍繞著使用者需求的。但在網際網路思維和新消費時代下，能主動迎合使用者的產品，顯得更具親和力和吸引力。
因此，我們看上汽大眾ID。4X的上市交付，不叫釋出會，而是一場在電競中心舉辦的聚光派對。神仙姐姐劉亦菲實力代言出席，為產品品質背書；寶可夢皮卡丘主題展車亮相，定義大眾汽車也可以是“萌寵”，是“玩物”；Mandarin樂隊現場助陣，用搖滾的方式嗨翻全場。上汽大眾ID。4X選擇用年輕人喜歡的和關注的，去擁抱消費者。
ID。4 X品牌代言人-劉亦菲
寶可夢主題展車
Mandarin樂隊
上汽大眾ID。4 X共推出了六個車型版本，綜合補貼後售價199，888元-272，888元。不論價格還是福利政策都與預售資訊並無二致。
關於產品的部分，我們此前在試駕影片中已經給大家介紹過這款車，因為新勢力這些年表現並不讓消費者放心或滿意，所以我們在體驗這款車時，更期待的是它夠不夠“穩”。
所幸，在產品核心部分，我們首先看到的是ID。4 X並沒有學新勢力去追逐亮點和噱頭，而是著重表述了自己在品質和安全領域做了哪些努力，讓純電動車堅持“汽車”本質的初心。
因此，我們看到主力配置就有555公里超長續航，30分鐘快充，絕對領先行業標準的電池安全驗證，特高強度車身安全設計。其實這些都不是能讓使用者立馬感知“嗨翻”的產品點，但卻是難得的“好好造車”的表現。
在以上基本功條件下，才談深入年輕人的需求和理解，才去看ID。4 X在產品上做的種種嘗試，比如營銷模式上在城市核心CBD商業區開啟數字化城市展廳，開闢獨立的線上渠道，讓購車體驗和服務更具效率。
比如產品上整合4。0智慧互聯、標配LED矩陣式大燈、標配大尺寸輪轂，個性化的動力和制動踏板，互動性很強的ID。 Light光語，實用性很強的IQ。 Drive自動駕駛輔助，以及出色的工藝座艙用料和駕乘體驗。
或許ID。4 X還不夠誇張和特立獨行，但面對一個出行新時代，尤其是一輛真正定位大眾化消費群體的純電動車，大眾ID。4 X或許是迄今為止最好的選擇。這一點，我們期待時間去證明。
