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不久前，外媒曝光了一組新款寶馬M2在北歐路測的諜照，這並不是下一代M2首次被攝影師們抓拍到，但這次的測試車明顯已經基本完成了車身的設計，全車僅有車頂沒有被偽裝膜覆蓋，推測可能是因為量產車型將採用M家族標配的碳纖維車頂。
厚厚的偽裝之下，仍然能看出寶馬M家族標誌性的聳起的引擎蓋和一對尖銳的“惡魔耳”，雙腎中網的尺寸更大。另外，車尾還配備了鴨尾式擾流板和雙邊四出排氣尾喉，延續了M Power的戰鬥風格。
事實上，早在去年就有新一代寶馬M240i轎跑的疑似原型車照片洩露，前大燈從過去的“雙瞳孔”變成了“單瞳孔”設計，尾燈並沒有跟隨寶馬其他車型進行扁平化改造，而是採用了現款1系的矩形設計。
現款F87 M2最早於2016年上市，接替E82 1M的市場定位，也被視為寶馬傳奇車型2002和E30 M3的實際繼任者，寶馬官方承認的最純粹的M車型。初代M2搭載N55 3。0T直列六缸渦輪增壓發動機，最大動力370PS/465Nm，2018年進行中期改款並新增M2雷霆版，搭載M3/M4同款S55 3。0T直列六缸雙渦輪發動機，最大動力提升至410PS/550Nm，2020年新增M2 CS車型，動力提升至450PS。新款寶馬M2預計將搭載來自新款M3/M4的S58發動機，但動力將從480PS/550Nm略微降低，防止M2搶奪M4的市場份額，下一代M2將於2023年前亮相。
