標杆級“保姆車”漢蘭達,換代後仍舊霸氣,配V6引擎帶四驅

作為家用中型SUV的標杆,大家都知道豐田漢蘭達在國內的地位仍舊是無可撼動,深受國人的歡迎,特別是一些家裡人口多或者二胎家庭,因此漢蘭達還一貫被稱之為“保姆車”,關鍵還是空間大,省心。而如今漢蘭達也迎來了換代之際,新款車型早已經在海外上市,而且國內版也將在今年9月正式推出,確實是有所期待。那麼我們就以這輛海外版的漢蘭達XSE為例,一起來看看它的表現如何!

標杆級“保姆車”漢蘭達,換代後仍舊霸氣,配V6引擎帶四驅

相對於老款車型,全新一代漢蘭達一掃老款臃腫、憨厚的外形,取而代之的是一張霸氣、犀利的前臉,而且相比普通版車型,全新漢蘭達還增加了大量的運動套件,使其顏值重回巔峰,也體現出了對於消費者心理的把握。

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前臉設計,採用最新的家族化風格,日間行車燈很有辨識度,新車採用了類梯形的格柵設計,並在內部加入了燻黑織網和飛翼式鍍鉻填充。雖然這樣的格柵造型,在當下“大嘴”橫行的年代中,確實稱不上出眾;但在配合上長條狀頭燈和無比寬大的前包圍造型後,所映襯出的犀利感和氣場,絲毫不會比同級車來得遜色。

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車身設計,車身造型看起來更加舒展,硬朗的腰線勾勒,以及內凹式的車門搭配,我覺得非常符合其產品定位,而且車身線條和一些細節的設計更加考究。而且還將提供20英寸的多幅式輪轂,看起來更加的霸氣。

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尾部造型比較簡約,燈組採用硬朗又有立體感的設計,下方的後包圍進行了燻黑處理,營造了較強的運動感。尾部的中間位置採用了內凹式的設計,搭配重新設計的下包圍,滿是運動感。再加上後備箱上富有肌肉感的稜線,以及全新樣式的LED尾燈組,讓全新豐田漢蘭達XSE無論從哪個角度看都前衛了不少!

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內飾設計,中控臺採用三層式結構,層次感豐富,一切都是熟悉的豐田配方。大面積軟搪塑是主流用料,而XSE版則採用黑紅雙色的內飾顏色,同時在一些細節之處用上了紅色作為點綴,相比普通版車更顯動感。而且中控還搭配了一塊12。3英寸的液晶大屏,並且支援CarPlay和CarLife手機互聯。

另外,在安全配置上也有所提升,在國產版中或將標配豐田智行安全系統2。0,包含預碰撞安全系統、自適應巡航、自動遠光燈、車道保持以及路標識別等等。

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車身尺寸上,漢蘭達XSE的車身長度為4950mm,以及1930mm的車寬相比現款車型均小幅增加,2850mm的軸距相比現款車型的2790mm也有增加,比對手福特銳界要大了許多。在座椅佈局上,漢蘭達XSE使用的是2+2+3的7座佈局方式,雖然不知道這樣的佈局形式在日常使用中會不會有更好的表現,但參考豐田以往對空間的理解應該不會令大家失望。

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動力部分,全新豐田漢蘭達XSE版搭載了一臺3。5L V6自然吸氣發動機,最大功率為295馬力,最大扭矩可達357牛·米。傳動系統匹配8速自動變速箱,並配備AWD四驅系統。另外,作為一款運動版車型,新車還配備了更高速率的彈簧和更粗壯的防傾杆,減震器也進行了重新調教,以提供更好的支撐力。

標杆級“保姆車”漢蘭達,換代後仍舊霸氣,配V6引擎帶四驅

綜上所述,作為中型SUV的標杆產品,新款漢蘭達仍舊保持著不錯的競爭力,舒服好開空間大是它的核心競爭力。而全新漢蘭達XSE在繼承自身優點的同時,又對外觀、內飾配置等進行了最佳化提升,相比普通版車型更加年輕運動。如果你缺一輛家用“保姆車”的話,那麼你會花點時間等它嗎?