32萬沒要奧迪A6L提紅旗H9，開了5630公里，車主終於說出心裡話。選車理由：當時對比了奧迪A6L，老實說兩臺車停在一起，H9的氣場完勝奧迪A6L，對比了兩款車都是2。0T+7DCT，而且H9多了48V輕混，整體駕駛感受還不錯，最終提了它。
紅旗H9外觀設計在一定程度上沿襲了家族式的風格，豪華感很強，中間的抹紅，使得整車的視覺效果提升了很高的一個欄次，加上足夠流暢的車身線條，整體的造型風格，讓人一眼就感覺這車的顏值很高還不會產生視覺疲勞。全車LED大燈，貫穿式腰身，前低後高的俯衝式設計，足夠帥氣，卻又不失王者氣息。豪華的顏色搭配和科技感十足的各項配置共同成就了它的內飾獨一無二的風格，很少有中控臺是實木的，很有古典氣息，配合車內氛圍燈，古典而不失現代感，文明的碰撞由此而已。
後備箱空間略小，作為家用車來說空間確實偏小了一些，如果是期望它能放嬰兒車這種大件兒東西的兄弟我同樣覺得不是太適合這一款車了，真的會有些費勁兒駕駛空間還不錯，畢竟我一個體型不算小的人坐起來還是感覺特別的寬敞，腿腳完全可以伸展開就算是體型胖大的哥們兒也是可以有舒服的體驗感，頭部空間也很富裕，至少得有兩拳的距離。就是它的後備箱太小，能裝的東西非常有限
這款車的發動機有它的獨到之處，噪音很小而且運轉平順，還從沒出現過頓挫感，再加上2。0T的大扭矩，在極好的乘坐舒適性上更加的追求速度與激情，起步階段推背感明顯，加速階段更顯青春活力。各種輔助操控配置應有盡有，前後駐車雷達，360度全景影像，自適應巡航，運動、經濟、標準、雪地四種駕駛模式自由切換，可變懸架還能夠進行高低軟硬的調節，向壼的輕重也用著順手，這所有的配置都只為了追求更好的操控和更佳的乘坐體驗。
油耗不低，一百公里12個油也還可以接受，畢竟是這麼大的車，爆發力不錯而且空調開的也不少，底盤舒服，過減速帶幾乎不會出現顛簸感，高速上行駛方向盤也會相應地變重一些很有安全感、按鍵很多，我目前有的還沒用過。接縫處理得很完美，方向盡的觸感也很好，座椅的設計足夠人性化，符合人體學設計，填充物飽滿，支撐性很好，車子剎車多少會有些點頭，不過也沒有很明顯的。
總結一下，優點：顏值很高，對於我一個顏控來說是拒絕不了的。根本不需要多看一眼就能夠注意到車子世界裡紅旗H9的存在感。紅旗H9駕駛質感同樣出色不輸奧迪A6L。缺點：油耗挺高，官方給出的是9個多，但我也不知道是怎麼搞的竟然跑出來12個油。變速箱沒有奧迪A6L順滑，奧迪畢竟是雙離合的老大哥，紅旗H9的內飾按鍵和旋鈕鬆鬆垮垮，沒有質感，和奧迪比起來差距明顯，不過價格相差4萬，最後大家覺得這款車怎麼樣？歡迎下方留言評論
