MPV市場對比轎車和SUV市場較為小眾，因此，很多車企都會首先發展轎車和SUV，特別是近幾年SUV火爆市場，直接影響車企首先就會發展SUV車型，MPV車型僅是車企空白車型的補充，加上市場需求本身不大，車企要想進入NPV市場需要有足夠的信心，並有長期發展的規劃。
7月份MPV銷量排行榜完整榜，超過萬輛的車型僅有五菱宏光S和別克GL8兩款車；超過5000輛低於1萬輛的車型有五菱宏光V、廣汽傳祺GM8、廣汽傳祺GM6共計三款車；低於5000輛高於1000車型有奧德賽、艾力紳、凱捷、菱智、埃爾法、五菱宏光PLUS、寶駿730、大通G50、上汽大眾Viloran、宋MAX、嘉際、賓士V級、寶駿RM-5、威霆、榮威iMAX8。
具體車型方面，五菱宏光S、別克GL8、五菱宏光V分別以15640輛、11079輛、7205輛排在第一名、第二名、第三名。其中，別克GL8環比下滑最多，超過了20%，達24。25%。
廣汽傳祺旗下傳祺M8和傳祺M6銷量分別為7063輛和5150輛，兩款車銷量總計超過了1萬輛，非常不錯。廣汽傳祺在SUV細分市場失利後，也就是傳祺GS4爆款車型疲軟時，在MPV市場另闢蹊徑，保證了廣汽傳祺整體銷量。
本田兩款暢銷MPV車型，奧德賽銷量為4734輛，艾力紳銷量為4496輛，其中，奧德賽銷量增長最多。
五菱凱捷銷量為4357輛，已經跌落為第8名，再也不是第三名，但願後續還會有機會銷量增長的機會。
上汽集團MPV車型最多，有表現好的也有表現差的車型。榮威iMAX8銷量為1233輛，威然銷量為1638輛，上汽大眾途安銷量為526輛，上汽大通G10銷量為753輛，大通G20銷量為702輛。
7月份MPV銷量排行完整版中，不超100輛的MPV車型共有28款，其中不乏不超10輛的車型，這些車型都走在被淘汰的邊沿，強力建議不要購買。
附：2021年7月MPV銷量排行榜完全版
