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從2016年Model 3釋出時開始，Model3一直獲得著不錯的口碑和傲人的銷量，成為新能源汽車銷量排行榜上的扛把子，幾乎還沒人哪款新能源汽車能撼動它的地位。而就在12月18日正式開幕的NIO DAY上，蔚來汽車就公佈了最新款的轎車—ET5，並且公佈了它的價格，它一共有兩款車型，分別為70kWh版，100kWh版。補貼前價格分別為32。8萬元、38。6萬元，而如果採用電池租用方案的話，最終售價為25。8萬元，要便宜不少。
外觀方面，這款新車繼續採用了蔚來ET7的設計風格，前臉搭配封閉式的進氣格柵，前臉的大燈採用分體式的設計，所以讓整車看上去更為簡潔，車身側面採用流場的線條設計，再搭配溜背造型提升了整體的運動感，車尾部的貫穿式大燈與前面相互呼應讓人有眼前一亮的感覺。而且全系搭配雙電機，搭載150KWh的電池，續航方面更是超過了恐怖的1000km，這樣看來，ET5無論在動力、續航還是此村方面都要超過特斯拉的Model3，十分看好這款車。
75KMh與100KMh採用的電池租用方案的價格都為25。8萬，而75KMh的電池月費為980一個月，100KMh的電池月費為1480一個月。
而ET5的內飾也是繼續沿用著ET7的設計風格，12。8英寸的中控大屏，搭配19項之多的輔助駕駛功能，這些輔助功能分別為：前向碰撞預警、車道偏離預警、遠近光自動控制、自動緊急制動、車道保持輔助、道路標識識別、車輛盲區監測、緊急主動停車、動態環境模擬顯示、緊急車道保持、視覺融合泊車輔助、側方開門預警、增觀型駕駛員感知系統、換電站泊車輔助、前方穿行預警帶制動、智慧自適應巡航、窄路輔助、後方穿行預警帶制動。智慧系統配置可謂十分豐富，大大增強了駕駛的安全性與舒適性。
再來看看尺寸對比，蔚來ET5此村為4790×1960×1499mm，而Model3的尺寸為4694/1850/1443，無論長寬高都要領先與Model3，動力更是強勁，零百加速只需要4。3秒。總體來看，蔚來ET5確實具備與Model3一較高下的能力。
最後總結一下：蔚來ET5的問世很有可能撼動Model3的龍頭地位，因為從總體分析來看，ET5都要強於Model3，不過未來實際情況如何還值得期待，如果是你，你會選擇未來ET5還是特斯拉Model3？各位讀者還有其他觀點的歡迎評論區留言討論。
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