二十萬的飛度啥樣?本田要割韭菜了

本田飛度的銷量一直居高不下,能和地位堅挺的大眾Polo一較高下,這就得益於它超高的燃油經濟性,和極強的內部空間實用性,而隨著消費水平的不斷攀升,兩廂車已經漸漸從國內市場退出,在售車款寥寥無幾,但本田飛度依舊沒放棄升級工作,這對於車企來說算得上一種對情懷的堅持吧。

如果你預算不多,想買省心的合資車,又是車技不咋地的菜鳥,這種情況下,入手飛度還是蠻合適的,價效比算很高,畢竟車價比較便宜,那麼如果本田飛度價格逼近20萬,國內消費者可能認為車企是瘋了,然而,近日,本田在德國市場推出了一款帶有運動套組的本田飛度,起售價居然定在17萬,這是啥操作?本田要割韭菜了?

二十萬的飛度啥樣?本田要割韭菜了

從外觀上看,這款海外版本田飛度在整體的設計風格上與基礎版本沒太大的區別,只是帶上了一些運動套件,做了燻黑處理,車頭兩側尺寸不小,圓潤呆萌的大燈使用了燻黑設計,兩隻可愛的倒車鏡也是全黑的,側面上看,車門下方有一道明顯的黑色裝飾條,花瓣形的輪轂盡顯時尚精緻的氛圍,大紅色的車身與這些燻黑的設計組合在一起,視覺效果極佳。

二十萬的飛度啥樣?本田要割韭菜了

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至於內飾,變化也不大,從圖片上看,未看見大尺寸中控螢幕,車內機械感還是蠻強的,座椅是深灰色和橙色做拼接的設計,織物材質,並非真皮,並沒有比國內版本顯得高階到哪裡。不過配置倒是豐富了很多,相對於國內車市上新款本田飛度的減配,海外版的這款新車還是誠意滿滿,支援各種智慧連線方式,甚至還能撥片換擋,另外,安全行駛系統也有加入,在科技感上體現的還是比較充分的。

二十萬的飛度啥樣?本田要割韭菜了

動力方面,海外市場這款本田飛度搭載的是混合動力,使用1。5升自吸發動機和電動機相互配合,傳動裝置使用的是E-CVT變速箱,燃油經濟性得到進一步的提高,採用新能源方式也是順應車市的發展,不過看著這17萬的售價還是讓人覺得不可思議,可能是本田飛度在國內的定位一直非常低,國內消費者肯定接受不了這個車價,不知道德國市場的小夥伴作何感想呢?