自從改革開放之後，我們國家的經濟一直在飛速發展，人民的生活水平也得到了改善，隨著時代的變遷，大家的生活品質也是不斷的提高，現在和十年前相比都有了很大的不同。雖然這十年感覺過的是非常快的，但是發展的速度卻一直沒有懈怠，大家也都有勤勤懇懇的工作，努力的改善自己的生活，比如有很多人在努力工作之後就有足夠的經濟能力買一輛汽車，雖然現在的交規很多，各種各樣的標誌，但是汽車的數量依舊非常多，買過車的人會繼續開車，沒買的依舊有買車的打算。
現在出去工作上班基本上都是會開車，即使平時有些事情要外出依舊要開車。因為汽車數量多了，所以在外辦事時如果開車還不容易找停車場，在看到一個防止禁止長時間停車的標誌牌之後，就代表這個地方可以臨時停一下車，於是車主就會將車放在這個地方，但是等車主回來之後卻發現車上有一張罰單。這就讓一些車主非常的納悶，自己只是臨時停一下車，難道是自己停的時間太長，那麼臨時停車到底能停多久呢？
很多車主在看到“禁止長時間停車”的標誌之後，只知道可以停車，但是對時間的把控卻沒有準，有的時候因為自己停的時間久一些就會被貼上罰單。其實臨時停車的地方是沒有給出具體多長，主要還是看交警對臨時停車的車輛是怎麼看待的，給不給處罰也是在交警手中。那麼對於停在臨時停車的車輛到底要如何判斷給不給處罰呢，其實是分這種情況的，也是供車主參考的。首先就是看車內有沒有車主。根本車內有沒有車主來判斷還是很符合人性化要求的。因為如果臨時停車的位置不會妨礙道路交通，車主也只是短暫的停一下的話。其實還是可以理解的。不過，現在很少有不妨礙道路交通的臨時停車位，畢竟現在的汽車那麼多，不太寬的道路還會經常發生堵車，所以如果汽車有妨礙到道路交通，車主也在車內的話，交警還可以讓車主轉移一下停車的位置，但是如果車主不在車內，那麼挪車是不能挪車了，只能在汽車上貼上一張罰單。
其次就是看汽車是不是處於熄火狀態，因為如果汽車沒有處於熄火狀態，而是處於怠速狀態的話，那麼汽車會消耗汽油，現在的汽油那麼貴，很少有車主是捨得在不使用汽車的時候還產生油耗量，因此這一點也是足夠讓交警來判斷車主是不是臨時停車。
大多數的臨時停車的位置基本上都是在熱鬧的地區，這樣的地區通常都是人多車多，可以短暫的讓車主停一下，但是不能長時間停車，因為在這樣的地區長時間停車的話很容易就會導致交通癱瘓的，特別是車輛多的地方。如果交警看到在臨時停車的地方汽車不僅熄火了，而且車上還沒有人，那麼被貼罰單的機率還是很大的。
