隨著鐳射雷達在自動駕駛領域的滲透率不斷提高，一大批國內鐳射雷達初創企業越來越受到受到資本市場的青睞，禾賽科技就是其中的佼佼者。就在今天，這家公司官宣獲得來自小米產投7千萬美金的追加融資，加上此前超過3億美元的融資，禾賽科技的D輪融資總額已突破3。7億美元。該輪融資的領投方包括小米集團、高瓴創投、美團和CPE等。
據悉，D輪融資將用於支援面向前裝量產的混合固態鐳射雷達的大規模量產交付、禾賽麥克斯韋智慧製造中心的建設，以及車規級高效能鐳射雷達晶片的研發。結合禾賽科技近期大動作不斷，這家企業正在駛入自動駕駛鐳射雷達量產的快車道。
翻開禾賽科技的自動駕駛生態朋友圈，可以發現禾賽的合作伙伴陣容正在不斷壯大。既有上汽集團、理想、高合等整車廠商，地平線、英偉達等國內外晶片企業，還有元戎啟行、文遠知行等高級別自動駕駛企業。
2021年以來，禾賽科技幾乎每個月都有幾起重要的戰略合作。最近兩個月官宣的合作伙伴包括：位於矽谷的無人駕駛汽車公司Zoox、國內無人駕駛通用方案公司輕舟智航、自動駕駛卡車服務提供商主線科技、移動新零售公司新石器無人車等。
值得一提的是，今年10月，禾賽科技作為牽頭單位，百度作為聯合牽頭單位，共同負責了國標GB/T《車載鐳射雷達效能要求及試驗方法》的制定。這兩家公司分別作為鐳射雷達和自動駕駛行業的引領者，將協同行業優秀的夥伴公司，一起推動我國車載鐳射雷達標準的落地工作。國家標準和行業標準的制定，意味著車載鐳射雷達將逐漸步入規範化、標準化的軌道，為汽車主機廠和鐳射雷達廠商在未來的前裝量產合作提供了參考基準。
第五代百度Apollo Robotaxi搭載了禾賽科技定製款鐳射雷達，命名為Apollo Moon。這款為百度定製的鐳射雷達擁有超高解析度，可清晰分辨行人、障礙物等各種物體，同時擁有抗干擾性能，在複雜場景下也不會受到來自車端雷達的干擾，可保障雷達執行時精準識別障礙物類別、位置、速度、加速度、朝向等不同基準。為自動駕駛提供精準、可靠的感知支撐，保障自動駕駛汽車行駛過程的安全、順暢。
禾賽科技於今年下半年釋出鐳射雷達最新產品——長距混合固態鐳射雷達AT128，可以達到每秒153萬的超高點頻，在全球鐳射雷達行業中處於優勢地位。AT128是ADAS鐳射雷達的各項核心指標一次質的飛躍，也是市場上唯一同時滿足遠距（200m@10%）和超高點頻（153萬每秒，單回波）的車規級前裝量產鐳射雷達。
目前，這款鐳射雷達已經達到車規級前裝量產標準，獲得集度、理想、路特斯等多家主機廠總計數百萬臺的定點，預計2022年開始就將大規模交付。
