全球矚目的領先能源技術釋出，身為全球第一品牌的雅迪帶來了一場超出想象的技術釋出，不僅再度刷爆了業界和使用者對於電動兩輪車出行的極限認知，也吸引了包括科技、汽車、財經乃至社會主流媒體的高度關注。
從釋出會後的各界反響來看，無論是
擊破低溫驚豔亮相的雅迪TTFAR石墨烯3代電池
，還是
以“一次充電超200公里”超強續航能力震撼釋出的雅迪冠能二代E8電動車
，無疑都是全球電動車行業技術創新前沿的巔峰之作，也將進一步拉昇由雅迪所引領的電動車強動力長續航賽道的場景極限，為全球使用者帶來更具幸福感的出行體驗。
眾所周知，
科技創新已經成為當下我國經濟飛速增長的核心驅動力
。在這樣的大背景下，雅迪透過核心技術創新，不僅持續擴大了自身的全球領航身位優勢，也是當下中國以尖端科技創新強勢崛起展現大國自信的典型代表。
眾所周知，我國正在大力推進“雙碳”戰略目標的達成。與其他國家形成鮮明區別的是，尖端技術創新成為了我國實現“雙碳”戰略目標的核心支點。據瞭解，國家科技部正在加快制定《科技支撐碳達峰碳中和行動方案》，旨在營造創新環境並促成科技成果產出及產業化規模化應用，進而實現對雙碳戰略目標實現的支撐。
在這樣的大背景下，身為優秀民族智造代表的雅迪，充分結合自身深耕電動出行領域的經驗，以及對使用者痛點的洞悉，透過持續性的核心技術創新引領整個民族電動車產業實現高質量升級，堪稱是“雙碳”戰略目標下優秀民族智造的典範。
而作為石墨烯電池的開創者，雅迪持續研發迭代的TTFAR石墨烯電池技術，無疑是極為典型的為“雙碳”戰略目標而生的創新技術。
作為電動車行業中唯一經過7年研發、4年使用者檢驗的石墨烯電池，雅迪TTFAR石墨烯電池全球累計銷量超過2000萬隻，是極少數形成產業化和規模化應用的尖端創新產品。
*雅迪產品技術研究院電器總工程師韋士富
在雅迪的領航效應下，整個行業也紛紛從中得到啟示，並在近年間逐漸將目光聚焦於石墨烯電池技術的研發。可以說，
“石墨烯電池”已經成為很多消費者甄別電池效能品質的重要區隔點。
而作為首創者的雅迪，則充分發揚了國家領導人所提倡的“釘釘子精神”，持續探索石墨烯材料在動力電池應用上的深層領域，並於近日釋出了全球業界高度矚目的雅迪TTFAR石墨烯3代電池。
據瞭解，全新的雅迪TTFAR石墨烯3代電池擁有
長壽命、大容量、快充電
三大升級點，在帶來20%-25%容量提升、支援1小時快充的同時，還做到了3倍壽命，2年換新。
*雅迪TTFAR石墨烯3代電池在零下22度連續冰封72小時後正常放電
特別值得注意的是，憑藉著全新研發的液控耐寒黑科技，雅迪TTFAR石墨烯3代電池在容量提升的同時也兼顧卓越的低溫效能，解決了“冬季電動車跑不遠”這一困擾行業多年的難題，在零下22度的極端低溫環境中經受72小時的連續極寒挑戰，效能依舊強勁。
可以預見，
全新雅迪TTFAR石墨烯3代電池的釋出，將是對動力電池的又一次革命
，也將進一步驅動整個業界投身核心能源科技研發的決心，逐漸強化民族電動車產業從銷量領先到技術領先全球的產業自信。
在財經領域，雅迪同樣是全球關注和熱議的焦點。
全球最大的財經媒體彭博社、以及雅虎、福克斯等海外知名媒體，紛紛主動撰文對雅迪所取得的成就給予高度肯定
，並一致認可了雅迪身為全球頂級摩托車製造商的產業地位。
*彭博社高度肯定雅迪成就
用短短20餘年的時間，就超越了諸多頂級摩企耗時百年所取得的成就
，這其中固然離不開全球電動市場的興起，也就是所謂的“時勢造英雄”。但能夠從諸多玩家的圍堵中持續霸佔全球第一的寶座，雅迪遙遙領先的核心技術創新能力無疑是最大的推手。可以說，
科技創新元素已經完全融入了雅迪的品牌基因中，成為其區別於其他品牌的最大特質。
依託全球頂級的技術研發能力，
雅迪推出了在電動出行產品史上堪稱劃時代意義的雅迪冠能系列，全球範圍內的銷量率先突破300萬臺
，成為迄今為止全球最暢銷的長續航電動車系列產品，遠超絕大多數電動車品牌全部產品全年銷量的總和，足見雅迪在全球消費市場的超強市場號召力。
*全球著名增長諮詢公司弗若斯特沙利文授予雅迪冠能系列市場地位認證書
基於對長續航電動兩輪車行業比較研究結論做出的確認，全球著名增長諮詢公司Frost & Sullivan弗若斯特沙利文正式認定雅迪冠能系列為“
長續航市場全球銷量第一
”，這也是行業史上首個被認定領先的單一產品系列，堪稱是全球電動兩輪車業界開創性的里程碑事件。
而在這一里程碑之下，雅迪也釋出了搭載TTFAR石墨烯3代電池的首款產品——冠能二代E8。配備了包括TTFAR石墨烯3代電池的TTFAR 2。0增程系統，冠能二代 E8不僅具備1200W 高功率輸出和93N。m峰值扭矩，真正實現了“一次充電超200公里”，堪稱是電動車品類效能的一次躍進。
業界觀點認為，對當下依舊停留在100+公里的全球長續航電動兩輪車市場來說，
雅迪冠能二代E8的超級續航無異於效能上的降維打擊，並將非常直觀地對映在終端的實際銷售上來。
而除了“一次充電超200公里”的續航優勢外，雅迪TTFAR石墨烯3代電池卓越的耐低溫效能也將在很大程度上影響消費者的購車決策。尤其在冬天的低溫環境下，搭載雅迪TTFAR石墨烯3代電池的雅迪冠能二代E8，完美解決了低溫環境的電池放電問題，從技術層面解決了“冬季電動車跑不遠”這一困擾使用者的煩惱。
可以預見，
在強動力長續航效能優勢和卓越的耐低溫效能下，雅迪冠能二代E8幾乎已經可以提前宣告上市即爆賣的熱銷態勢
，將成為雅迪以技術革新賦能終端熱銷的又一力作，並將與雅迪石墨烯3代電池、“暖橙服務”一起，在為全球使用者的冬季電動出行保駕護航的同時，繼續書寫雅迪冠能系列的銷量奇蹟。
總 結
眾所周知，雅迪在2020年成為了全球史上首個年銷量突破1000萬臺的電動兩輪車品牌。而從2021年的情況來看，雅迪截至6月30日已經狂銷超過6537000臺電動車，半年收入高達123。75億元，同比增加63。9%，預計年底將再度重新整理自己保持的全球銷量紀錄。
手握科技利劍的雅迪，正在不斷改寫著電動出行產業的發展史，無疑已經成為了
全球電動出行賽道上的頭號玩家
。而作為行業史上首個上市企業，雅迪本次全球領先能源技術釋出也得到了來自資本市場的重點關注，這也是雅迪愈發受到資本市場的青睞與肯定的具象表現。憑藉自身所取得的耀眼成就，雅迪在不斷壯大自身的同時，也讓資本的目光越來越多地聚焦到民族電動車行業中來，進而為整個產業的蓬勃發展注入強大的動能。
可以說，
作為被央視認定的電動車行業史上首個領航者的雅迪，正在用實際行動對十四五規劃中明確提出的“科技強國”和“打造世界級企業”兩大戰略目標給予有力呼應，也真正詮釋出了民族匠心品牌的風骨和產業領航者的擔當。
*國家機動車產品質量監督檢驗中心對搭載72V38AH電池的YD1200DT-14D車型，採用25KM/H等速法測試結果超200公里。
*根據國家輕型電動車及電池產品質量監督檢驗中心檢測，雅迪TTFAR石墨烯3代電池與同體積鉛酸電池對比，容量提升約25%。
