寶馬汽車在面對競爭對手的時候，其實還是比較有底氣的，因為寶馬5系在豪車市場的表現一直都很突出。德系車之間的競爭過程，奧迪汽車在面對寶馬汽車的衝擊之下，依然很懂得如何把控機會，在開發新車型方面，奧迪的表現真是值得肯定。寶馬這回六神無主！寶馬5系看了奧迪新車吃不下飯，僅41萬起，寶馬束手無策。
前臉設計層面的對決過程，這臺奧迪A6L的表現也讓大家對奧迪汽車產生了全新的期待。奧迪新車在和寶馬汽車的對比分析中，在外形顏值層面的表現，真是值得我們翹首以盼。奧迪汽車早就想好了如何應對，寶馬汽車在面對競爭對手的衝擊之下，在各個層面的表現還是不如奧迪A6L，奧迪新車的表現，尤其是外形設計層面，還是技高一籌。
緊接著就是在車身側面進行一番對比分析，這臺奧迪A6L在車長和軸距資料層面的高水平表現，確實有能力讓競爭對手感到汗顏。奧迪新車在面對競爭對手的時候，在車長和軸距資料層面的傑出發揮，確實讓競爭對手寶馬5系感到汗顏。奧迪和寶馬在車長和軸距層面的直接較量過程，奧迪A6L的車身引數水平明顯高出一個級別。
內飾效果方面的對比分析，這臺奧迪A6L在面對競爭對手的時候，其實早就想好了如何應對。奧迪新車在和競爭對手的直接斡旋中，在各個層面的表現，真是值得我們翹首以盼。奧迪汽車的實力真是值得我們拭目以待，不管是從哪個細節處理上進行深入的研究，奧迪A6L在和寶馬5系的直接對決中，還是成功脫穎而出。
很快就輪到了車身尾部設計層面的對決過程，這臺奧迪A6L在尾燈造型設計層面的對決過程，奧迪新車在和競爭對手的直接斡旋中，在車身尾部設計層面的表現，真是值得我們肯定。在動力水平方面，這臺奧迪A6L擁有3。0T的渦輪增壓發動機，對於寶馬汽車而言，奧迪汽車的實力水平確實還是技高一籌，寶馬5系沒有太好的機會。
