【EV視界報道】近日，東風乘用車公司與奧動新能源雙方舉行戰略合作協議簽署儀式，由此正式開啟圍繞換電模式的全方位合作。經過對換電市場的詳細調研，東風乘用車充分肯定換電模式在營運車市場的獨特優勢，並透過與奧動新能源的充分溝通與交流，確定雙方聯手啟動換電戰略合作專案。
合作雙方的首款換電車型——東風風神E70（引數|報價），其預計將於2021年6月完成首批次產。預計年內量產的首批東風風神E70換電版車型，以武漢計程車與南京網約車兩大市場為合作起點，陸續深化擴充套件至全國市場的共同開拓。其中，面對網約車的車型細分市場，東風風神E70換電版的優勢尤其凸顯，聯合奧動在全國已頗具規模的換電服務網路，雙方形成戰略協同，制定網約車車型出行市場解決方案。此外，除了合作開發換電車型，雙方還計劃就營運車市場換電模式推廣、車電分離模式推行等展開全面合作。
此前，時任上汽集團乘用車公司副總經理俞經民與奧動新能源高階副總裁楊燁聯袂簽署戰略合作備忘錄，合作雙方將進一步為推動上海新能源汽車步入換電時代而共同努力，實踐國家“3060”碳達峰與碳中和的戰略部署。
編輯點評：
東風乘用車與奧動新能源的攜手合作，必將為東風風神發展注入新動能與新活力。在電池技術尚未有突破性進展的當下，換電模式的“冬暖效應”是相比其他補能模式的獨有優勢。據悉，奧動新能源計劃於2021年內將佈局換電服務始於B端營運車輛，並逐步向C端私家車使用者推廣。
