#零跑車主說#今年8月終於提了人生中的第一輛車——零跑T03。剛按揭了房子，預算不是很多，想的先買個小車上下班能代步就行，再加上純電小車還不限號，感覺也挺方便的。
其實之前我都沒聽說過這個小車，畢竟平時對車關注得也比較少，自己有需求了才想著去看一下。我也問了身邊一些買了車的朋友，A級燃油車的油耗都要到8、9L了，一年下來，不得花個1萬多的油費啊，我還在還房貸，能省點就省點。買零跑T03也是因為我一個朋友在6月份那會就提了這個車，他開了兩個月，覺得續航、操控、配置什麼的都還可以，就推薦給我了。
不過，朋友推薦是一方面，我自己也把這款小車跟市面上同價位的，比如尤拉黑貓，哪吒V這些車型比較了一下，最打動我的還是續航。零跑T03即使是5萬不到的入門車型，都標配403KM續航，但尤拉黑貓的入門車型，價格和零跑T03差不多，續航卻只有301KM，相比之下，還是零跑T03更香。買純電小車的痛點之一肯定就是續航啊，我看著價格合適，續航也不錯，就下訂了。
買車後，生活真的方便不少，想去哪直接就開著車去了，在外面玩得再晚也不用擔心錯過末班車。現在天氣也越來越冷了，看網上大家都說電動車一到冬天，續航就直線下降，我剛開始都還挺擔心的，做好了要頻繁充電的準備了，都在網上看充電設施了，因為剛開始我自己是沒有充電樁的，想到大冬天還要出去充電，就感覺有點麻煩。
但是冬季開了一段時間下來，續航確實沒有之前那麼能打，忘了說，夏天那會，不開空調我能跑360KM，開空調的話跑280KM左右。現在冬天氣溫低了，不開空調不行，續航還是能跑250KM左右，沒有那種續航直接腰斬的情況出現。按我公司通勤單邊20KM的距離來算，我還是可以一個星期才衝一次電，挺方便的。而且我最近還在論壇上看到有人在東北黑河進行了零跑T03的極寒測試，這冰天雪地裡都一樣開，又讓我覺得放心了一些。
另外還有一個比較有意思的功能要安利給大家，零跑T03車內的A柱上有一個攝像頭，可以支援人臉識別，我有一次試了一下，識別度還挺不錯的，自動識別到駕駛員後，就會啟動車輛，我覺得還挺實用的，這個價位還有這麼富有科技感的配置，實屬不容易啊。
不過開了這段時間下來，有滿意的，肯定也有不滿意的。首先就是，尾門沒有機械開關！我覺得增加一個是非常有必要的。還有後排的空間確實有點小，兩個成年人坐在後面會有點擠，不過話又說回來，本來就是A00級的定位，也能接受吧，前排空間足夠就行。續航能打可以忽略這些無關痛癢的小問題，總體還是比較滿意，價效比不錯。
