這位“韓國歐巴”怎麼樣？捷尼賽思G70個性鮮明，就是衝著BBA來的
目前，在國內汽車市場中有很多被大家熟知的車型，這些車型一般都取得了不錯的銷量成績，憑藉的還是自身出眾的產品實力。事實上也有一些車型實力不錯，但銷量成績卻一般，原因自然是多方面的，所以說小眾並不是沒實力，就看你有沒有一雙發現它的眼睛了。國內消費者對捷尼賽思這個汽車品牌可能不是那麼熟悉，它其實是一個韓系豪華汽車品牌，早在之前就進入過國內市場，只不過沒有引起太多人關注，銷量成績也一般。現在它又以嶄新面貌出現在大眾面前，為人們帶來多款車型，希望可以和BBA一爭高低。
捷尼賽思G70是品牌推出的豪華中型車，向大眾展現出了它的品牌調性，受眾面比較廣。首先從外形來看，是一副比較年輕的面孔。採用家族化設計語言，第一次看到這款車的時候，個人覺得有點像阿爾法·羅密歐，尤其是紅色車身的感覺更強烈一些。
前臉向下低趴，引擎蓋外形圓潤，表面有幾根向下延伸的裝飾線條，盾形前格柵是前臉的視覺重心，下散熱口採用三段式設計，表面均為菱形鏤空圖案。視覺效果很簡潔犀利，體現出相應豪華氣息，大燈採用上下分層式設計，呈平行狀態，這一設計手法並不是很常見。另外品牌logo看起來還是很有豪華品牌氣質的。
車身側面造型比較傳統，前懸較短，因為這款車採用縱置後驅佈局，所以車頭看起來更修長。視覺重心靠後，運動氣息突出，車身尺寸表現中規中矩，沒有針對國內使用者進行加長處理，保證了原汁原味的感覺。筆直雙腰線貫穿車身，形成一個隆起型面，看起來非常有力量感。燻黑輪轂內部鑲嵌紅色卡鉗，從側面反映出它在操控體驗方面有著不俗表現。
捷尼賽思G70的車尾造型比較緊湊，“小鴨尾”的出現再次強化車尾運動氣息。分層式尾燈與前大燈造型相呼應，一直延伸至車身兩側，點亮之後頗具運動科技感。用來彰顯身份的字母標識都被設計在後備箱表面，下包圍加入類似於擴散器的設計，兩側橢圓形狀粗壯排氣口的視覺效果比較強烈。
個人還是比較喜歡捷尼賽思G70這套外觀設計語言的，不與其他車型雷同，就算消費者不知道這個品牌，看到它之後依舊會感受到散發出來的豪華氣息。看慣了BBA，再次看它不免讓人眼前一亮，隨著時間流逝，這套設計語言應該也會獲得越來越多消費者的認可。
進入車內，我們發現捷尼賽思G70的內飾設計略顯保守，這也是品牌為了保留原汁原味的豪華。沒有一味加入汽車市場當下流行的設計元素，加入大量軟麵皮質，座椅表面用縫線形成了菱形圖案，不論是視覺效果還是實際乘坐體驗都很不錯。
儀表盤和中控螢幕都是主流設計，中間的功能區域向駕駛員一側傾斜，沒有刻意追求科技感。空調出風口下方保留了不少物理按鍵，空調控制系統也是採用了傳統設計，實用性很強。方向盤握感飽滿，換擋區域看起來乾淨利落。
整個駕乘空間表現比較理想，從它的內飾細節設計和用料，人們可以感受到品牌的用心之處，要說遺憾的地方可能就是少了那麼一絲驚喜。在動力系統方面，捷尼賽思G70搭載2。0T發動機，最大馬力245Ps，在操控體驗方面有著不俗表現，可以和同級BBA車型一較高下，所以說這款車的綜合實力不差，而目前它所需要的就是時間。
