誰曾想，在當前各大自主品牌皆以堆疊配置和加大空間為主要研發方向的時代中；五菱宏光MINIEV這麼一款構成略顯簡陋且坐四個人都有些費勁的產品，會拿下月均接近三萬臺的可怕銷量。當然啦，雖說五菱“麵包車”系列先期也曾有過這樣的先例，但畢竟現如今各大領域市場競爭都無比激烈之時；恐怕誰也無法保證宏光MINIEV的輝煌究竟能持續多久。於是乎，在宏光MINIEV僅正式上市不到一年的時間裡，便迎來了改款升級；並且，新款宏光MINIEV還被定名為馬卡龍版。
而得益於宏光MINIEV馬卡龍版即將於本月8號，也就是後天正式上市；其實車已經相繼運抵全國4S店。那麼，宏光MINIEV馬卡龍版還能給我們帶來哪些驚喜？就讓我們從一組網友帶來的新車到店實拍照中，來一探究竟吧。
作為一款小改款車型，宏光MINIEV馬卡龍版並沒有產生太過顛覆的調整。它的前臉依然會延續融入了前大燈的一體式密閉格柵以及同為一體式裝扮卻有著點矩式散熱孔的前包圍設計；不過，為了體現出誠意，新車的頭燈將加入LED燈帶。
車側一面，新車同樣採用了小巧玲瓏的側顏姿態；但雙拼色調的塗裝形式以及造型別致且新穎的輪圈，卻讓它顯得更為時尚。此外，為了昇華它的辨識度，新車的C柱上還嵌入了“Macaron”徽標。
車尾部分，新車也沒有做出太過明顯調整；僅是將後包圍燻黑飾板體積拉平了一些，並同樣會在尾燈中使用LED燈帶。
目光轉向車內，雖然它的主體結構並沒有發生變動；但操作檯上更顯靚麗的配色，倒是會讓它看起來更為精緻也更為時尚一些。況且，它的內飾調整並不是重點；其更重要的是進行了增配。就像新車將在主駕駛標配上一個安全氣囊，且主副座兩個揚聲器和冷暖空調也都成了標配選項；除此之外，新車還將配備上倒車影像、彩色液晶組合儀表、App智慧補電功能、坡道輔助等。
至於動力層面，宏光MINIEV馬卡龍版則仍將搭載最大功率為27馬力的驅動電機，以及額定容量為144Ah的三元鋰電池組；並依舊會提供120km和170km兩種續航版本可供選擇。
最後要說的是，雖然宏光MINIEV馬卡龍版還未正式上市，但此前也有網友曝光了它的疑似預售價格。從下圖中可以看出，新車的兩款車型預售價或為3。88萬和4。88萬。那麼，各位看官朋友們覺得，以宏光MINIEV馬卡龍版的提升幅度，配上這樣的價格，能符合你們的心理預期嗎？
