大眾汽車又要停產了?俄烏衝突影響到汽車圈,重演“晶片”危機?

這幾天俄烏衝突可謂是吸引了很多人的注意力,包括筆者也是如此,每天都在關注,本以為不炒股,也不買期貨,對我們的影響最多就是油價上漲,卻沒想到,突然之間,發現,俄烏衝突竟然這麼快影響到汽車圈了,因為大眾、雷諾汽車和諾記輪胎宣佈停產或轉移產品線計劃。

大眾汽車又要停產了?俄烏衝突影響到汽車圈,重演“晶片”危機?

眾所周知,去年因為“缺芯”,從而導致很多車沒有現車,當時國內的大眾汽車某些生產線出現了短暫停產,而幾乎所有品牌的汽車,出現沒有現車,車價沒有優惠,甚至有些車型還需要加價,本以為到2022年,根據專家預測,缺芯危機緩解了,汽車供應以及價格都會恢復了,卻沒想到又出現大眾停產的資訊,那麼這會重演“晶片”危機嗎?

其實身在國內的我們,完全不用擔心,這並不可能重演“晶片”危機,也影響不到我們,因為國內建廠生產的汽車,無論是合資車,還是國產車,基本在國內有了完善的配套設施,除了晶片等少數幾樣配件除外。

大眾汽車又要停產了?俄烏衝突影響到汽車圈,重演“晶片”危機?

並且筆者仔細看了資訊,這次俄烏衝突是因為在烏克蘭生產的大眾汽車配件遲遲不能到貨,導致在德國的兩家大眾工廠缺少對應的配件,所以需要停產幾日,而我們在國內買到的大眾車,都是一汽大眾和上汽大眾生產,完全沒有受到影響。

大眾汽車又要停產了?俄烏衝突影響到汽車圈,重演“晶片”危機?

不過今年買車,建議大家還是可以再等等,大眾汽車也開始上新的朗逸,外觀和新帕薩特類似,可以說,花十來萬塊錢,就可以買個小號帕薩特,顏值起碼會更好些。

大眾汽車又要停產了?俄烏衝突影響到汽車圈,重演“晶片”危機?

而國產車中的比亞迪汽車,根據我從廠家內部渠道獲得的訊息,就有幾款新車,會連續上市,比如說全新的比亞迪漢DM-P,比亞迪漢DM-i即將上市,預計就是三月份,這兩款車可以說是目前比亞迪混動車型中最強悍的兩款車了,另外還有一款更大的SUV,側重硬派越野的比亞迪唐MAX上市,據說是在6月份,至於海豹、驅逐艦等車型,也會陸續上市,可以說,選擇性會更大,值得我們去等待。

今年,雖然可能達不到以前的那種優惠和程度,但是相信今年的汽車圈會更熱鬧,你們會選擇早買早享受,還是等等呢?