如今，汽車不再和司機密不可分，隨著汽車的自動化程度越來越高，當今的汽車已經是一個完全獨立的個體，不需要司機也可以自己駕駛，針對路況做出決策，遵守交通法規和看懂交通指示燈。然而，你永遠無法準確的預判汽車下一步會做什麼，人腦不是電腦，所以人們不可能知道汽車在想什麼，也不可能知道它將遵循什麼樣的指令，調查顯示，大部分公眾對自動駕駛技術的安全性持懷疑態度。
今年早些時候，美國汽車協會（AAA）的一項研究發現，63%的美國駕駛員表示害怕乘坐自動駕駛的汽車，低於上年同期的78%，同樣的，研發自動駕駛的汽車，汽車公司面臨的最大挑戰，並不是複雜的機械技術或感測技術，而是必須想辦法設計出一種雖然無形但特別重要的東西，那就是“人類信任”。因此，捷豹路虎（Jaguar Land Rover）尋求認知心理學家的幫助，希望能夠幫助他們解密什麼樣的汽車行為會影響人們對新技術的信心。
捷豹路虎未來移動研究部經理皮特 班尼特（Pete Bennett）表示：“對於行人來說，在進入道路之前，瞥一眼正在接近車輛的司機是第二天性。”因此捷豹認為，汽車與行人溝通的最佳方式，還是保持最原始的眼神交流。我們都知道，汽車是由馬車演變而來的，在汽車出現的初期，它看起來就像是一輛安裝了內燃機的馬車，之後很長一段時間裡都是如此，直到汽車開始發展出特有的面部特徵。
車頭燈就是汽車的眼睛，散熱格柵則是嘴巴，有了這些擬人化的元素，汽車公司開始在汽車前臉上做起了文章。它們開始開發人物形象，設計不同風格的車頭元素，讓他們的汽車看上會去展現出不同的情緒。從友好到激進，這取決於汽車品牌希望它們的產品表現出什麼樣的形象。
然而，這些所謂的“眼睛”仍然只是一種表達的元素，除了裝飾外表和照亮道路之外沒有任何作用。為了在行人和自動駕駛汽車之間建立信任，捷豹公司想到了一個相當聰明的解決方案，將汽車的眼睛進行改造。他們設計了一種相當的生動傳神的“眼睛”，這種“眼睛”其實就是透過安裝在車頭上的顯示屏呈現出來的，立體的卡通“眼睛”形象。這種帶有卡通風格眼睛，讓人不禁想起幼年時玩過的那種，可以貼在任何物體上的那種萌萌噠大眼睛貼紙。
捷豹表示，在汽車上增加這些的“眼睛”會使汽車更加安全。“眼睛”透過汽車雷達感測器和攝像頭收集到的資料來與行人互動。當行人經過時，這雙“眼睛”可以看到行人，並用目光告訴行人，它看到了你們。汽車會禮讓行人，同時它也會觀察位於兩側車道的其他車輛，以及正在接近自己的汽車。這樣，行人在自動駕駛汽車前穿過道路時，會感覺更安心，因為在汽車上會有一雙眼睛觀察他們，讓行人感覺彷彿有人在注視著他們，有人在為他們的安全負責。到目前為止，已經有超過500人被觀察到與這些富有表現力的汽車互動，但該公司尚未公佈具體的互動細節。
現在，行人可以和汽車直接交換眼神了，汽車會用一種更人性化的方式來以表明它的行駛意圖，任何新技術的出現，人類必須要學會去信任它，我們要有信心，在未來的城市中，交通一定會變的更加的安全高效。
