自徐留平接手一汽後，紅旗品牌取得了不俗的成績，不僅旗下擁有多款熱銷車型，而且在技術上更是突飛猛進，先後推出了熱效率高達42%的1。5T發動機以及傳動效率接近93%的溼式7速雙離合，作為最具情懷的國產品牌，相信國人看到紅旗的崛起都會感到十分欣慰。而且除了在傳統燃油車領域外，紅旗早已開始佈局新能源汽車，其在2018年便成立了氫燃料動力研發專案，而近日該專案也取得了實質性的進展，首款氫燃料發動機正式下線了，而首搭車型便是紅旗全新H5，既不用加油，也不用充電，還擁有180馬力，1。8T+6AT，落地15萬盡顯豪華精緻！
全新紅旗H5比較大的變化就是，採用新風格的紅旗徽標，與紅旗家族最新推出的H9等車型保持一致。徽標在中網以及引擎蓋上形成兩段式設計，進一步凸顯其家族身份。此外，新車將根據配置不同，提供17英寸和19英寸輪輞供使用者選擇。
全新紅旗H5整體內飾設計風格得以延續，並新增拼色內飾，高配車型還將採用鋁絲碳纖飾條代替桃木飾條。新車將繼續搭載10英寸觸控式中央顯示屏，並提供7英寸行車資訊顯示屏及雙輻指標儀表盤。車機系統對語音助手功能進行了升級，並支援實時導航、Carlife、遠端啟動控制及診斷等功能。
搭載的1。5T發動機是中國一汽的第三代發動機，目前已經在奔騰T77 PRO上有所使用，最大功率124kW，峰值扭矩達258N。m，與現款所使用的1。8T發動機基本相當，傳動系統匹配7速溼式雙離合變速箱。與此同時，新款紅旗H5此次所使用的1。8T發動機，最大功率提升至145kW，峰值扭矩320N。m。
