豐田在中國消費者心目中的口碑非常好，國內汽車市場上一直流傳著“車到山前必有路，有路就有豐田車”的美譽。豐田汽車經濟省油小毛病少，發動機30年都不用大修，是國人心目中公認的開不壞的車型。
大眾進入國內汽車市場時間更早，一起合作共贏，可是在國人心目中卻留下了修不好的外號。當年大眾旗下的EA888發動機極容易出現漏油，燒機油的毛病，口碑不如豐田好！
既然豐田開不壞，大眾修不好，為何國內的計程車用的都是修不好的大眾，而不是開不壞的豐田呢？我們從以下幾個角度來探討一下這個問題。
第一，價格差距較大。
計程車公司為了控制成本，採購汽車的時候會把價格壓縮到最低。大眾汽車和豐田汽車雖然都是平價品牌，但是入門級車型的價格不同。大眾旗下的捷達售價不到10萬元，豐田旗下的卡羅拉售價超過10萬。
同級別的入門級車型，豐田比大眾貴1萬多元，計程車公司採購車輛的時候會充分考慮到汽車售價。豐田汽車價格略貴，即便是批次採購優惠幅度也不大，因此計程車公司喜歡價格更便宜的大眾入門級車型。
第二，大眾更好開
計程車司機每天跟車打交道，一天要開上百公里，汽車的駕駛體驗和乘坐體驗非常重要。豐田汽車雖然經濟省油，但是沒有駕駛體驗，高速行駛過程中，豐田汽車底盤發飄，駕駛質感較差。
計程車使用的都是簡單好修，成本更低的手動擋變速箱。大眾的手動擋變速箱技術更成熟，駕駛體驗更好，計程車司機開慣了大眾，根本無法適應豐田的駕駛模式，因此計程車公司也喜歡買大眾。
第三，維修保養成本不同
普通家用代步車，每個月行駛里程1萬到2萬公里，計程車作為高強度用車，每天行駛上百公里。計程車是司機賴以生存的賺錢工具，每隔一段時間就必須要做保養。大眾汽車的維修保養成本更低，維修保養能比豐田省幾百塊錢，計程車公司更傾向於採購大眾。
第四，銷售區域不同
豐田汽車和大眾汽車的受眾群體不同，廣東以及香港人更喜歡豐田汽車，以前香港的計程車是老款豐田皇冠。後來廣東一些城市也換上了豐田旗下的計程車，只是數量太少，普通人沒有見過。
大眾汽車進入國內時間更早，在中國消費者心目中的印象更好。我國北方很多城市用的都是大眾計程車，計程車公司與大眾汽車有合作，後續換上的計程車永遠都是大眾品牌。
編輯點評：
大眾汽車和豐田汽車是兩個非常優秀的品牌，豐田汽車確實有經濟省油，廉價耐燥的特點，聽上去更符合計程車司機的用車需求。
可是實際使用過程中，豐田和大眾駕駛體驗差距較大，養車成本費用不同，不是豐田不優秀，而是大眾更適合當計程車。
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