真正的“良心貨”,30萬降到16萬,超選四驅碾壓漢蘭達,途達也慌了

說到三菱帕傑羅,大家都不會陌生,它憑藉獨有的越野駕駛效能,深受國內外車迷朋友們的喜愛。但是今天我要給大家介紹的不是帕傑羅,而是它的弟子,三菱旗下的另外一款中型SUV——三菱帕傑羅·勁暢。三菱瘋了!3。0升V6+超選四驅碾壓漢蘭達,30萬降到16萬途達也慌了!

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外觀設計方面,帕傑羅·勁暢前臉採用了線條組合,符合越野車硬朗的風格。比如中間是多邊形的燻黑大格柵,格柵的上方採用三條橫鍍鉻條裝飾,左右延伸並與兩側大燈融為一體,三菱的銀標Logo就鑲嵌在兩條中間,十分顯目。前臉兩側略微突出的部分倒像是臉頰,與格柵相接部分也採用了迴旋鍍鉻亮條裝飾。

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內飾給人一種年代感,畢竟勁暢已經多年沒有換代,改款後的車型內飾一直保留上市初期的風格,不同的是三菱給這款車配備9英寸觸控顯示屏,個別車型還搭載8英寸液晶儀表盤,讓這款車可以實現實時路況顯示、GPS導航、語音控制、手機互聯等功能,雖然營造出的科技感難以跟國產車相提並論,不過車廂內部的用料挺厚道,中控臺大部分位置都採用軟性材料,手感舒適,做工又精緻,拼接處縫隙均勻,看不到明顯瑕疵。

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車身尺寸分別是4825×1815×1805mm,軸距達2800mm,在售的4款車型全部搭載R18英寸的輪轂,匹配非全尺寸備胎。外觀造型比較硬朗,雖然時尚氣息和現代感不足,但是三菱也為這款車配備深色的隱私玻璃,能起到隔熱紫外線的作用,很適合作為家用車來使用。

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側面,大體設計與三菱的老風格相似,硬朗派系。前臉狹長的大燈折角的一側,一直延伸至前輪眉處,使即使在側面也可以感受到帕傑羅·勁暢的視線,輪轂方面採用的是大風車的雙拼色設計盡顯大方,加之218mm的最小離地間隙,使得車身更加高挑。尾部,第一眼就看到身為越野車身份象徵的擾流板,下方的尾燈,個性化十足的分佈在兩側,下方護板還採用了鍍鉻裝飾,硬朗中不失個性。

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值得一提的是,作為一款30萬內的硬派越野SUV,帕傑羅·勁暢是唯一提供3。0L V6發動機的車型。其搭載了代號為6B31的3。0L V6發動機,最大功率154kW(209馬力),峰值扭矩291牛·米,充沛的動力是帕傑羅·勁暢在越野時的強力保障之一。