10萬級運動家轎也這麼卷嗎?MG5天蠍座頂配不足12萬,6.9秒破百

作為國產自主品牌中主打年輕運動的名爵汽車,在當時相繼推出名爵5、名爵6的時候讓廣大年輕消費者記住了名爵這個品牌,不過在這之後一直沒有太大的動作,現在當UNI-V與傳祺影豹互懟的時候時,名爵也沒閒著,推出了MG5天蠍座,預售價10。29-11。79萬元,形成三足鼎立的局面,你們是不是沒想到有一天10萬級的家轎車也這麼卷?

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外觀方面,MG5天蠍座採用尺寸誇張的進氣格柵,內部集成了不規則的黑色中網,大燈採用分體式設計,遠近光均採用LED光源,Y型的日間行車燈造型犀利,給人一種非常兇狠的感覺。下壓式的引擎蓋設計輔以多條凸起的筋線修飾,讓車頭看起來具有很強的攻擊性。

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來到車身側面,車頂流暢的溜背線條十分動感,凸起的車身腰線,增添了不少肌肉感,17英寸的多輻式輪轂經過黑化處理,配合紅色的卡鉗罩,營造出極強的運動氛圍。

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在車尾部分,分段式的黑色擾流板非常激進,翹起的鴨尾設計幾乎是主打年輕運動車型上的標配,下方雙邊共四出的排氣口可不是裝飾品,配合黑色的擴散器近運動氣息進一步提升。值得一提的是,當你將駕駛模式切換到運動模式之後,排氣聲浪還有明顯的回火聲,帶給你聽覺上的享受。

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進入車內,中控臺的設計比較簡潔,高亮黑色飾板和銀色飾板的加入看上去有較好的質感,另外在科技感營造方面,MG5天蠍座也沒有落伍,運用2塊12。3英寸的大屏組成了雙聯屏設計,內建的車機系統,配備了高通驍龍8155晶片,該晶片擁有強大的計算能力,使得車機反應更加靈敏,畫面更加清晰,功能方面在同級別中也達到了領先水平。

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左側的三輻式多功能方向盤採用上下平底設計,方向盤上還有換擋撥片,讓人很有駕駛慾望,當你切換到駕駛模式時,右邊的中控屏會顯示渦輪壓力、機油壓力等四項資料,紅色的顯示介面進一步提升了運動氛圍。

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空間方面,MG5天蠍座擁有4695/1842/1480mm的長寬高和2680mm的軸距,實際空間表現比名爵5有所改善,能夠滿足日常的使用需求。一體式的運動座椅採用仿皮材質,主駕駛位支援電動調節,座椅造型較大,具有良好的承託性,而後排中間地臺凸起較高,對中間乘客的腿部活動有一定的影響。

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動力方面,MG5天蠍座搭載了一臺1。5T渦輪增壓發動機,能輸出133kW的最大功率和285N·m的最大扭矩,百公里加速只需6。9秒,這個動力用來驅動這樣一輛小車無疑是非常輕鬆的,起步和加速都比較輕快有力,即便是在油門中後段,也同樣具有不錯的爆發力。傳動系統匹配的是7速溼式雙離合變速箱,普通模式下它的換擋平順性值得肯定,當你切換到運動模式換擋時還有闖動感,進一步提升運動感。

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方向盤的阻尼感還能透過中控屏進行調節,分為輕盈/標準/沉穩三擋,當你高速行駛時可以透過沉穩的手感來增加駕駛信心。駕駛輔助方面也有倒車影像、360°全景影像、540°全景影像、定速巡航等等,中高配車型還有車道偏離預警、前方碰撞預警、車道保持系統主動剎車等配置,從全方位來保障駕乘人員的安全性。

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底盤雖然採用這個級別常見的麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架,底盤的調教軟硬參半,既有一定的舒適性也有一定的支撐性。

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在這個消費者年齡不斷下探的時代,MG5天蠍座激進運動的外觀特徵對於年輕消費者來說擁有很強的吸引力,充足的動力配上特調的聲浪讓消費者低成本就能享受到運動車型帶來的駕駛快感,對於這樣一款大玩具,你愛了嗎?