多年來，蘋果造車已是公開的秘密。進入2021年以來，相關訊息出現的密度更是大幅增加。據日韓和臺灣媒體報道，該公司正廣泛與車企和供應商接觸，以尋求純電車輛平臺和零部件支援。
所有這些訊息都暗示蘋果汽車已經到了臨門一腳的地步，所以今年釋出會的one more thing也非常值得期待。9月10日，蘋果公佈秋季釋出會訊息後，其總市值一度逼近2。6萬億美元，可見蘋果的影響力與號召力之強。
作為全球科技界一哥以及全球市值最高的公司，蘋果汽車推出後大機率會重新發明汽車，改變現有的汽車產業格局。
9月14日訊息，據國外媒體報道，蘋果公司繼續擴大加州的自動駕駛汽車測試司機隊伍。據報道，該公司最近聘請了更多司機在加州測試其自動駕駛汽車。
加州機動車輛管理局（DMV）的說法是，蘋果公司尚未申請無人駕駛的許可證，但已經有幾家車輛製造商的車隊已經拿到了許可證。
不過自上一份報告以來，蘋果自動駕駛汽車的碰撞事故數又增加了兩起（現總計五次）。至於蘋果將於何時公開宣佈研製已久的“Apple Car”，目前仍不得而知。
參考近日的訊息，該公司宣佈其副總裁 Doug Field 跳槽至福特，並由 Kevin Lynch 接替 Project Titan 專案。
自動駕駛被認為是AI技術最廣闊的應用市場之一，此番造車蘋果流失不少人才，蘋果汽車前景如何還未可知，那麼你怎麼看呢？
