A級家轎也有運動科技範,新凌派靠“輕·致”圈粉,實力值得期待

隨著汽車市場的消費升級,消費者對於車市資訊的掌握越來越透明,品牌效應對於一臺汽車的影響正在逐漸縮小,汽車自身素質佔比越來越大。在A級轎車這樣一個強手林立的細分市場裡脫穎而出,必須有著過硬的實力,廣本凌派就是這樣的一個存在。

可以說在眾多合資品牌家轎中,廣汽本田的凌派無疑是最特殊的一個,這樣形容的原因自然是因為它自上市以來,在細分市場的成績斐然。為了迎合新時代年輕、運動、科技的購車需求,新凌派聞聲而至並進行了全方位升級,那麼,煥新而來的新凌派又有著怎樣的核心競爭優勢呢?又將如何抓住消費者日益嚴苛的購車需求?

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市場的選擇

A級轎車作為最適合家用的細分產品,一直被國內消費者所熱衷,特別是如今消費群體年輕化趨勢的大環境下,年輕人在選購家庭第一輛車時提出的產品需求也更多。一臺好開、寬敞、價效比高的合資緊湊級轎車就顯得很有必要了,在這一點上,廣汽本田凌派顯然讀懂了消費者們的需求。

家庭購車的首要考慮自然是空間,空間帶來自由,這點對於當下年輕人來說更是如此。凌派4766X1804X1509mm的車身尺寸和2730mm的軸距,帶來的是媲美B級車的體驗。基於本田MM理念打造的凌派座艙,將空間賦予高階感氛圍,打造出一個越級的“輕·致”空間。坐進凌派後排,縱向空間絕對能讓絕大部分消費者滿意,再加上高配車型別出心裁的中央扶手設計,空間實用性得到進一步提升。

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更難得可貴的是,新凌派為消費者帶來了極致價效比。以十萬出頭的價格,完全滿足年輕消費者所有用車需求的同時,還在經濟性上有著良好的表現。在油價瘋漲的當下,新凌派百公里不到5L的油耗表現以及百元級的保養費用,可以說為廣大消費者精打細算,盡最大程度的減少車主的用車成本。讀懂消費者需求,新凌派不斷重新整理緊湊級轎車的標準,成為A級轎車市場不可或缺的優質選擇。

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設計的追求

所謂設計就是“考慮用什麼方法來做什麼事情的行為”。而如今,“設計”這個詞已成為日常用語,正因為如此,其含義變得更加寬泛,也更加有深度。

汽車的產品開發流程中,設計更是重要的一環,而本田也是深諳此道。關於設計, “好賣優先”才是硬道理,設計除了要滿足易於使用的基本要求外,還要求易於製造,“好賣的設計才是好設計”是本田一脈相承的理念。

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如今的汽車市場完全可以說是“設計的年代”,年輕人對於愛車設計上的熱忱也不言而喻,為了彰顯自己與眾不同的品味和獨一無二的個性,獨特的設計成為了體現汽車產品價值中的重要一環。

源自於本田優秀的“設計DNA”,廣汽本田新凌派在外觀上用洗練、簡約的設計理念進行了全面升級,彰顯獨特的個性與蓬勃的朝氣。前臉結構進行了全方面最佳化,增加進氣格柵深色鍍鉻處理飾條,霸氣滿格的同時也能抑制高速行駛時產生的異音。側面依舊採用老款車型上的雙腰線設計,與17寸鋁輪轂的搭配相得益彰,車尾加入了精緻小巧的後尾翼,同時家族化的C字形LED尾燈組也得以保留,內部還採用燻黑處理,運動感提升非常明顯。

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內飾細節採用了較多的橫向設計元素,簡潔而富有層次感,諸多軟性材料的使用也體現了做工的精細考究,採用高質感的洗煉包邊,也讓設計更加精緻。9英寸的中控大屏鑲嵌的十分討巧,顏色、光澤、接縫等全部採用無縫處理,相比傳統的直立方正的造型確實使用起來更加方便也更加耐看了。後排航空頭枕、後排中央扶手一體式多功能桌板、多項吸音材料的增加等細節,都為消費者帶來一個全新的越級款待體驗。

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技術的支援

長期以來,無論是業內專家還是普通車迷,都習慣將本田稱為“技術本田”,本田自身也將“痴迷技術、勇於開創”視為精神內涵。事實上,像本田這樣能真正充分發揮自身創造力的公司並不多見,因為並不是每個公司都有適合創造力的環境。

本田公司多年來在業內一直保持著一個獨具創新力的公司形象,它所研製的多項汽車技術都在業內具有無人可比的獨創性。CVCC、VTEC、平衡軸變速箱等等都是這個以技術著稱車廠的驕傲,也是諸多車企視為尖端的“黑科技”。當然,新凌派也是繼承了本田多項極具爆發力、持續力的豪華運動科技。

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“地球夢科技”SPORT TURBO+SPORT HYBRID兩大高效動力總成的加持,不僅給予了新凌派起步靈敏、加速順暢的駕駛感受,在此之下還保持的較低的油耗水平,混動車型在去年甚至一度一箱油完成了近3000公里的穿越,油耗低至2。3L/100km。

新凌派燃油版車型搭載180Tubro發動機,最大功率為90kW,峰值扭矩為173Nm,傳動方面匹配CVT變速箱。這套動力總成在抑制渦輪遲滯、振動和噪音等方面都做得不錯,開起來整體的動力輸出比較平和,油門和剎車的力度也比較線性,整體動力輸出滿足一般日常家用完全足夠。

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混動版本的新凌派,SPORT HYBRID(銳·混動)第三代i-MMD雙電機混合動力系統的煥新升級,大幅提升了最高熱效率範圍,也降低了熱損失和改善了發動機爆震。同時電機的加入也讓運動模式下驅動力更強、油門響應更快,帶來電動車般的強勁加速感。

加速猛的同時兼顧駕乘舒適性,ESP的調整大大提升了新凌派的轉向手感,讓低速操作更便利、輕盈;高速更安心、穩定。整體開起來非常安靜、輕快,動力響應也更為直接。同時混動車型得益於ANC主動降噪技術的加持,其整體行駛起來的靜謐性非常優秀,已經完全達到了越級水平,能給消費者帶來輕鬆愜意的駕乘感受。

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寫在最後:

新凌派這樣一款針對中國消費者需求打造的運動科技樂趣A級車,不僅繼承了本田車乘坐空間大的優點,也將更貼合消費者的顏值要求賦予設計理念之中,用極具爆發力、持續力的豪華運動科技滿足年輕人的不同需求。

大品牌、高顏值、強動力、低油耗,新凌派為中國市場而來,重視中國消費者喜好,我們自然有理由相信,它能在競爭激烈的緊湊級家轎市場闖出自己的一片天。