駕傳祺M6 PRO穿越錦繡川

錦繡川，又名北川，是濟南“南山三川”之一，古籍有云：“松柏掩映，生於石罅；禽鳥飛鳴，如在鏡中；春澗野花，秋林紅葉，望之如錦，故名錦繡川。”

近日，筆者有幸來到泉城濟南，駕駛傳祺M6 PRO穿行於錦繡川水庫，在群山彎道中體驗新款車型的操控效能。

傳祺M6 PRO是現款傳祺Ｍ6的中期改款車型，在外觀、內飾、舒適性、智慧化、節油經濟性等十餘個方面進行煥新升級，並將與現款傳祺M6同堂銷售，以差異化的產品定位、差異化的價格區間，滿足更多A級MPV消費者的多元化需求。新車將於2021年5月全國上市。

從第一眼見到傳祺M6 PRO，就被它充滿朝氣的設計吸引。特別是前部的霸氣貫穿大格柵箭羽式設計語言，可謂精彩至極！日行燈與格柵飾件形成“X”展翼主題，貫穿整個前臉，具有超強的識別性，能夠使人從遠處就能辨識。

而在尾部，傳祺Ｍ6 PRO採用橫向貫穿式尾燈佈局設計，由230顆LED發光粒子匯聚而成，光帶整體無縫流暢，加強整體視覺寬度。左右兩個均勻發光的G字位置燈造型，極具傳祺品牌辨識度。據瞭解，新車的後尾燈採用頂級車才採用的“三色注塑工藝”（保時捷、賓士、寶馬等高階品牌車型採用），光帶整體均勻發光、連續而無斷點，精緻而呈現高階的燈光效果，體現最頂級的光品質感。

在車身尺寸方面，傳祺Ｍ6 PRO擁有4780mm的車身長度，整車寬1837mm、高1730mm，軸距達到2810mm，相比奧德賽的尺寸大，越級的空間設計為乘坐提供了更寬綽的空間；此外，M6 PRO還擁有170mm的二排通道寬度，讓乘客輕鬆進出第三排，二三排乘客溝通零障礙。第三排拒絕“小板凳”設計，高度達960mm，坐墊高度320mm，寬適舒展，讓成人乘客即使是長途出行也輕鬆自在。

在錦繡川的綿延山路試駕中筆者發現，傳祺M6 PRO搭載的第三代270T發動機，最大功率可達124Kw，最大扭矩高達265N。m，起步響應快。斷最佳化和調校後的底盤，穩定紮實，雖然是7座超大空間家用MPV，但是新車卻能實現百公里7。5L的低油耗，比家用轎車都省油。

在山頂停車後，筆者體驗了全系升級後的7寸液晶儀表+10。25英寸中控屏，搭載華為HiCAR，實現手機無線投屏，上網暢玩非常嗨皮。

事實上，最令人滿意的還是傳祺M6 PRO新增的10項全方位L2智駕輔助系統科技配置，包含FCW前方碰撞預警輔助、AEB自動緊急制動輔助、AEB-P行人識別及保護、ACC自適應巡航輔助、LDW車道偏離預警輔助、LKA車道保持輔助、TJA交通擁堵輔助、ICA整合式巡航輔助、HMA智慧遠光燈輔助、TSR交通標誌識別輔助。濟南是全國最擁堵的城市，沒有之一。傳祺M6 PRO新增的科技配置讓出行更輕鬆，市區擁堵腳不累，自動剎車保安全，就算是女性朋友駕駛也非常輕鬆。