前言：不可否認的是偏向於硬派型的SUV市場需求量是遠不如城市型SUV，畢竟偏硬派的SUV在很多方面做得都不如城市型SUV好，最大的就是油耗方面，這是購買此類SUV消費者很注重的點，還有就是底盤更硬舒適性更差，但也有其獨特好處，那就是透過性更好，遇到出去遊玩考慮車輛四驅能力的時候硬派車型會表現得更從容。不過即使是市場再小也是存在需求的，坦克300都做到了月銷破萬的成績，說明只要車型做得好，符合實在的需求還是可以獲得很好的銷量和利潤點的。
泰國版日產新SUV，新增2。3T柴油引擎，後排可放倒成床，似小“途樂”！日產途達，是日產晚上市的一款SUV，但不同於樓蘭和奇駿，該車上市定位的是帶有大梁的硬派型SUV，更加細分化了這個市場，不過事與願違的是途達的銷量並不好，市場的口碑也表現得可以說是差的，當然面對這樣的情況日產還是在極力想辦法挽救，經歷了中期改款沒有效果，這一次全新換代途達來了，不過是泰國版本，不過未來國內上市的換代途達和泰國版的相差不大，一起來看看。
外觀方面個人覺得這次換代後的設計是成功的，頗有百萬級雷克薩斯LX的霸氣感，給人很強的視覺衝擊感，“X”字形的前進氣格柵內部凸顯層次感，全部黑化處理和車身顏色更為匹配，不過還提供鍍鉻版本，會更顯精緻感，不過還是這種鍍黑更好。大燈設計比較簡單，全面升級為LED光源，帶有一定的科技氣息，總體這個前臉是成功的。
相比於奇駿和樓蘭，途達的定位就與生俱來這種霸氣感，高大的車身這哪個男人能不愛，而且線條的運用很豐富，特別是在後輪眉上面的設計，能極大凸顯出辨識度，而且全新造型的雙色輪轂帶來了一定的新鮮感。而還有一點依舊存在的缺陷就是車身寬度，從尾部就可以明顯看出，車寬還是沒有達到該有的標準，導致尾部看起來很宅，失去了一定的霸氣感，而且消費者也是很在乎這點的，不過其他設計點還是很讓人滿意的。
越來越豪華的內飾是必然需要的，消費者對於這方面的需求還是挺高的。首先光配色就提供三種，紅黑、黑米和純黑三種內飾配色，未來最受眾或當屬紅黑配色，從實際的圖片也可以看出，視覺感和質感都是一流的。在具體的用料上面，經常觸控得到的採用軟質材料還有皮質，當然還存在塑膠包裹，不過這也符合合資的調性。在整體的功能佈局上依舊很簡潔明瞭，集成了一塊尺寸還可以的中控螢幕，內建的功能目前並不知曉但能滿足基本需求，另外可以看到高配車型還將提供表面配合有縫線工藝的全真皮包裹座椅，實在是很豪華的。
在空間實用性上，途達表現得是不錯的，畢竟軸距有優勢可以提供大座的佈局，後排腿部空間寬裕，不過座椅的角度偏高，而且其後排中間凸起角度比較大影響了一定的舒適性。而且值得一提的是其後排支援純比例放倒，因此就能夠當做大床使用，實在最大化的空間擴充套件，這開出去越野載物能力是足夠強悍的，也可以達到最大化的實用性。
最後在動力方面，泰國版的全新日產途樂新增了一款柴油發動機，全系搭載代號為YS23DDTT的2。3升雙渦輪增壓柴油發動機，最大功率達到了190馬力，傳動系統全系搭載7速自動變速箱，柴油發動機的最大優勢就是扭矩，很適合越野爆發能力非常強，對比於國內在售的途達搭載2。5升自然吸氣汽油發動機，那實在是不能比擬，而且消費者其實也很期待途達搭載柴油發動機。
