韓系旗艦SUV是什麼樣？實拍解析捷尼賽思GV80，旗艦實至名歸
自從捷尼賽思進入國內市場以後，便接連帶來了諸多車型，如捷尼賽思GV80、GV70、G70、G80等多款車型，它們均主打不同細分市場，其中捷尼賽思GV80作為韓系旗艦SUV，又會擁有怎樣的表現呢？我們拭目以待。
老樣子，先聊價格，捷尼賽思GV80只提供豪華版和旗艦版兩個配置，售價區間為52。98-61。88萬元，從價格來看，捷尼賽思GV80的定價其實和林肯飛行家比較接近，沒有凱迪拉克XT6那般的價效比，但又比一線豪華競品寶馬X5、賓士GLE等車型的價效比高很多，因此從價格來看，我個人覺得捷尼賽思GV80定價還算是很合理的。
在外觀方面，捷尼賽思GV80整體延續家族式的外觀設計，特別是盾型的進氣中網，辨識度很高，而兩邊則採用捷尼賽思標誌性的分體式大燈，整體營造出較強的氣場，看上去顯得很大氣、穩重。車身側面捷尼賽思GV80其實亮點並不多，主要是在車尾處，採用與前大燈遙相呼應的分體式尾燈，並且採用雙邊共雙出的排氣佈局，車尾中間還進行了掏空處理，整體看上去還是很協調的。
另外在尺寸方面，捷尼賽思GV80長寬高分別為4945/1975/1725毫米，軸距2955毫米，從尺寸來看，捷尼賽思GV80在中大型SUV領域中並不算特別出眾，但對於一款5座SUV而言，這樣的尺寸已經算是十分闊綽了。
車內雖然也採用了捷尼賽思家族式的內飾設計，但整體車內兼顧豪華感、科技感和質感的同時，整體顯得十分簡潔幹練，並且車內還透過大量真皮和木紋包裹，營造出濃郁的豪華氛圍。值得一提的是捷尼賽思GV80配備裸眼3D儀表盤，同時還有阻尼感極強的控制旋鈕，以及大面積的木紋裝飾，讓整體車內更上檔次。
雖是一臺五座車型，但捷尼賽思GV80前後排空間寬敞的同時，前後排座椅均支援電動調節，老闆鍵、前排座椅加熱、通風、後排座椅加熱等舒適性配置也沒有缺席，標配主駕駛位座椅按摩和記憶，高配還有第二排座椅通風功能，在這些配置加持下，捷尼賽思GV80整體乘坐體驗也更加出色。
動力方面，捷尼賽思GV80同樣也和家族其他車型一樣，搭載了2。5T+8AT的動力組合，最大功率304馬力，從賬面引數來看，對於一款豪華中大型SUV而言，其實算是相對比較弱的，畢竟同級別很多競品車型搭載的都是V6發動機，而2。5T四缸發動機相對而言就算是比較弱一些的，不過6。9s的零百加速成績也沒有太差。另外，在底盤方面，捷尼賽思GV80配備預感知電子控制懸架，可以透過前方攝像頭和導航資訊，提前預判前方路況，主動調節GV80的駕駛效能，以減少對車輛的衝擊，帶來更加柔和、舒適的駕乘感受。
寫在最後：
作為韓系旗艦SUV，捷尼賽思GV80確實用強有力的產品實力詮釋了何為韓系旗艦，無論是車內外設計、內建用料、配置、豪華體驗還是動力表現，捷尼賽思GV80都展現出了旗艦SUV應有的表現，旗艦實至名歸，並且在高配車型上還可以看到電子防滑差速器、裸眼3D全液晶儀表盤、後排乘客感測系統等同級別少見的配置。而結合捷尼賽思GV80（52。98-61。88萬元）的售價區間，捷尼賽思GV80其實要比寶馬X5、賓士GLE等一線豪華競品車型的價格低不少，和飛行家這樣的二線豪華競品價格比較接近，如果當地有捷尼賽思經銷商的話，其實捷尼賽思GV80確實是個很好的選擇。
