特斯拉反告車主侵權,索賠505萬!

在前不久,特斯拉官方銷售事故車一事迎來了最終的判決,經北京第二中級人民法院裁定,特斯拉方面存在欺詐的事實,依法被判“退一賠三”——退還37。97萬元的購車款項以及賠償113。91萬元。

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不過,從當事車主韓先生的微博中我們可以瞭解到,這筆賠償款以及退還的購車款項在法院判決下來以後卻遲遲沒有被賠付給車主,而車主早已配合特斯拉方面將車輛重新過戶至特斯拉公司名下了。

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而正當大家都以為這將開啟新一輪“扯皮”的時候,我們發現自己還是太年輕了,因為特斯拉不僅壓根就沒想賠錢,他們甚至還直接把車主韓先生告上了法庭,並索賠高達505萬元!

反咬一口!

在昨日,也就是9月26日下午,車主韓先生在微博上公開了一份特斯拉的起訴狀,特斯拉以“侵犯名譽權”為由,要求法院判令韓先生刪除其在新浪微博平臺上釋出的侵權內容以及相關回復,而且要在微博刊登道歉宣告並置頂30日。

這還沒完,針對侵犯名譽權一事,特斯拉還要求韓先生作出500萬元人民幣的賠償,以及承擔5萬元的訴訟費用。

不僅不積極賠償,而且還加倍向車主索賠?特斯拉,這可真有你的!

首先從訴訟狀中我們可以看到,特斯拉所針對的是韓先生在微博上釋出的所謂詆譭言論,比如“無賴公司”、“說了n次謊了”、“牛逼的流氓企業”、“辣雞特斯拉”、“江湖騙子特斯拉”等用詞。

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而韓先生的這些用詞被他們認為會使公眾對特斯拉形成負面認知,且名譽遭到嚴重損害。而針對特斯拉羅列的“罪狀”,韓先生表示自己並無任何過錯:首先,賣事故車不承認就是無賴;一審敗訴,仍不服進行上訴,則是流氓;而江湖騙子,更是被法院判決“存在欺詐行為”所坐實,因此自己的言論與用詞並無任何不恰當的地方。

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根據車主韓先生微博的最新訊息,特斯拉方面除了起訴以外,還直接向法院申請了財產保全,並凍結了車主的銀行卡以及名下財產。

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甚至連涉及此前退一賠三案件的事故車,也因為被凍結而沒有完成過戶,因此特斯拉方面也自然有理由不向車主支付退款了。特斯拉這波是徹底地想要用拖字訣擊垮韓先生。

特斯拉為何如此強勢?

在起訴狀的最後,我們能夠看到特斯拉全球副總裁、大中華區總裁兼法定代表人朱曉彤的親筆落款,換言之這次的起訴是真真正正的“最高指示”。按常理來說,一百多萬的賠償款對於特斯拉這種體量的車企來說不過是九牛一毛,按照法院判決賠償了也就當息事寧人了,那為何他們要堅決死撐到底,不惜再次賭上其在公眾之中的口碑呢?

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因為在特斯拉看來,這次他們之所以會敗訴,原因並不是他們銷售的車輛存在問題,而是檢測方法以及事故車的判定依據存在問題。像是特斯拉Model S這類採用全鋁合金車身的車型來說,由於金屬特性使然,一旦發生碰撞,車身的覆蓋件一般都無法進行修復,只能採用更換的方式進行處理。

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如果事故只涉及到前翼子板、車門、前後蓋這類部位倒還好,一旦牽扯到了後翼子板,即便碰撞並不涉及車架,但是由於無法鈑金,所以只能對車身進行切割焊接處理,而這也是行業內的通用做法。

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而根據現有的法律判定,一旦車身的重點部位,比如A/B/C柱涉及到切割焊接,即可被判斷為事故車。對於特斯拉而言,他們只是依據工藝流程對車輛進行修復,而該車原本的事故並沒有對車輛的結構安全構成威脅,所以他們才一直不願意承認自己銷售的是事故車,為了證明自己無過錯,他們甚至爆出“切割車比原廠更安全”、“判定為事故車不環保”等經典言論。

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因為他們的目的不僅僅是擺平韓先生這一起案例,更是為了能讓他們在日後遇到類似“小事故車被迫變成大事故車”的情況時,能將主動權掌握在自己手裡。

特斯拉定位早已改變

在早前,馬斯克曾在推特上宣佈將要解散特斯拉的公關團隊,但是後來我們才發現,這針對的僅僅是海外市場,後續在中國市場特斯拉的公關團隊不僅沒有被解散,甚至還在今年的2月份進行了一次“擴招”。

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後來,為了應對越來越多針對特斯拉的不利言論,他們在6月份甚至還專門在微博上開通了一個經過企業認證的@特斯拉法務部 微博賬號,一時更是引起了人們的無限遐想。

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公關團隊擴招、增強輿論監控,特斯拉的這種轉變其實與他們品牌自身定位的轉變不無關係。回想起特斯拉在國內品牌形象的巔峰,其實是在Model S剛剛以進口身份引入國內的銷售的時候,科幻的造型、大膽的內飾、恐怖的動力以及百萬的售價等“光環”,將其在質量以及服務方面的缺陷完美地掩蓋了起來。

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然而,隨著Model 3的推出、國產化加速以及銷量節節攀升,這些問題就再也藏不住了,既然解決不了問題,那就解決提出問題的人,這也是為何我們能看到特斯拉在公關方面變得愈發強勢,甩鍋、死撐已經成為了他們在面對問題時的第一反應。

也許連特斯拉自己,都還沒適應這種從百萬品牌變成平民品牌的落差,他們並不明白,面對車輛的缺陷,基層消費者的忍耐度要遠比高階消費者低得多。

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而回歸到這次韓先生與特斯拉的糾紛,我們作為看客本只希望此事能儘快塵埃落定,事主能儘快迴歸平靜的生活,但是正所謂樹欲靜而風不止,特斯拉這次反告車主,並索要鉅額賠償,除了讓大量車主感到心寒和後怕以外,更多地是讓我們見識到一家“店大欺客”的企業真實的嘴臉。

500萬,那是真的想要人家的命啊!正如車主在微博中所說,如果你真的想要名譽,那當初為何要欺詐呢?