【有車以後 實拍】 理論上講，後驅能擁有更好的操控效能與駕駛樂趣，這也是為何多數豪華家轎做成後驅的原因。4月8日，上汽通用旗下凱迪拉克全新中型運動轎車——CT4正式上市，新車推出2款車型配置，標配2。0T+8AT的動力組合，採用後輪驅動，售價為23。97-25。97萬元，考慮到日後必有的優惠，不少人驚呼“真香”。目前新車已經到店，接下來透過實拍來了解一番。
新車亮點速遞：
1。 定位為中型轎車，尺寸緊俏；
2。 搭載全新一代移動互聯體驗CUE車載系統；
3。 全系搭載2。0T可變缸發動機，零百公里加速時間6。9秒；
4。 匹配8速手自一體變速器，工信部百公里綜合油耗低於7升；
5。 採用同價位少有的後輪驅動形式，前後配重50：50。
▍背景
提起凱迪拉克CT4，很多人都會將它跟凱迪拉克CT5對比，事實上，凱迪拉克CT5的定位要更高一些，一定程度上看，凱迪拉克CT4是凱迪拉克ATS（標準軸距版）的換代車型，作為一款入門級車型，凱迪拉克ATS曾在2013年進口國內銷售，售價高於30萬元。而國人更為熟悉的，應該是2014年開始國產銷售的長軸版車型凱迪拉克ATS-L，該款車型在去年停產。
▍外觀：帥氣加分
站遠一點看，如果你不熟悉凱迪拉克的話，很難將它跟CT5區分開來，家族化設計的氣息十分濃郁，但這並沒有貶義，前長後短的車身比例美感十足，充滿激情。
凱迪拉克為CT4提供了6種車身顏色，要是讓我選的話，我會選藍色的，絕對好看。
前臉的盾形中網由無數個菱形網格填充，與下方的黑色前唇相互呼應，上下均以銀色鍍鉻修飾，體現出很強的一體化設計。當然，兩側上下貫穿的LED大燈也是凱迪拉克車系的經典招牌，辨識度不必多說。
從側面看，可見凱迪拉克CT4透過運用車頂弧線和車身腰線的設計，營造出車輛向前俯衝的運動感。車身尺寸上，2。7米多的軸距並不算長。
如同溜背式設計的車尾造型，還有微微翹起的後備箱蓋，讓凱迪拉克CT4看起來跟帶感。標誌性的尾燈設計與前臉相呼應，排氣採用雙邊共兩出佈局，搭配黑色下包圍，整體看頗有效能車的味道。
18寸雙五輻輪轂，金屬質感滿滿，但輪胎使用的是偏向舒適的馬牌PROCONTACT RX系列，尺寸為235/45 R18。
▍內飾：主打科技感
開啟車門，可見凱迪拉克CT4的內飾同樣採用家族式設計，融合了科技與機械質感，中控臺微微向駕駛座傾斜，做工與用料都符合其豪華品牌的定位。
方向盤尺寸握感都很不錯，多功能按鍵也保持了凱迪拉克應有的水準，後方還帶有換擋撥片，質感討喜。
雖然實拍車型為頂配版，但使用的還是較為傳統的機械指標儀表，或許機械指標更能夠激起駕駛慾望。中間的4。2英寸行車電腦顯示屏則可顯示胎壓、方位、媒體資訊等等。
8英寸中控螢幕顯示效果很細膩，內建全新一代凱迪拉克移動互聯體驗CUE車載系統，整體操作流暢，支援語音識別、Wi-Fi熱點、藍芽、NFC手機快連、CarPlay/CarLife投屏、高德地圖以及通用標誌性的安吉星等功能。
凱迪拉克CT4 的頂配版配備有Bose Premium優享系列音響系統，帶14個揚聲器，而ANC主動降噪靜音技術為全系標配。
空調系統方面，凱迪拉克CT4標配自動雙區空調系統+後排出風口。
頂配版車型配備有Moli真皮座椅，前排座椅支援8向電動調節（帶腰託調節、駕駛員座椅記憶功能、腿託調節）。
駕駛輔助系統與安全配置上，全系標配ESS智慧守護安全系統，內含低速自動剎車、前方行人探測預警、前方碰撞預警等功能。
▍空間：不要強求
根據170cm體驗者展示，調整好前排座椅，坐進凱迪拉克CT4後排，膝部空間有2拳餘量，頭部空間則有1拳多餘量。空間整體表現較差，且中央地板隆起較高。
儲物空間有不少，可滿足日常小件物品的放置需求，同時USB介面在前排有2個，在扶手箱裡。
後備廂空間比較規整而且夠寬敞，後排座椅還支援4/6比例放倒，但後備廂開口位置較高，搬取大件物品時不太方便。
▍動力&底盤：亮點所在
凱迪拉克CT4搭載了通用LSY型2。0升可變缸渦輪增壓發動機，最大可輸出功率為174千瓦（234馬力），最大扭矩為350牛米，藉此，CT4從0提升至100公里/小時只需6。9秒，同時根據配置不同，百公里綜合油耗資料為6。7與6。8升。
與動力匹配的變速器上，凱迪拉克CT4搭載的8速手自一體自動變速箱，這與ATS-L是一樣的，有舒適/運動/防滑/My Mode四種駕駛模式可供切換。
底盤上，凱迪拉克CT4採用前麥弗遜式獨立懸掛+後多連桿式獨立懸掛的組合，為前置後驅的形式，帶有SSPS隨速自適應電子助力轉向系統。
▍點評
對於部分國人來說，空間小几乎可以否定一款車的購買可能性，但遇到凱迪拉克CT4的時候需要三思下，否定它的一個不足，或許否定了它的最大優勢，那就是後驅帶來的駕駛樂趣，誰想整天開著一臺無趣的車，對吧？況且它還是個凱迪拉克，前排坐起來也挺舒服。目前CT4只有2個配置，不得不說可選範圍比較小，但23。97萬起售價確實有著不錯的吸引力，同價位也沒太多取向一致的競爭對手，或許半年後會成為爆款。有車以後也將會盡快帶來它的相關實測內容，感興趣的朋友敬請關注。
實拍車型：凱迪拉克CT4 2020款 28T 精英型 （楓葉紅/水墨灰）
車型價格：25。97萬
