導讀：開這臺車的人，才是深藏不露的“狠角色”，2。0T發動機最大功率爆出250馬力，新車直降8萬！最低配車型從29。98萬一口氣降至21。98萬，綜合實力不輸寶馬3系，新車不足22萬！下面就讓我們一探究竟！
今天說的這款車就是捷豹XEL。根據交強險上險量資料統計銷量分析，奇瑞捷豹路虎旗下的捷豹XEL在2021年9月份的銷量僅為1417臺，與2021年8月份的銷量資料相比，環比上漲了11。14%，在國內轎車市場綜合排名第112位。
奇瑞捷豹路虎旗下的捷豹XEL在2021年1-9月份的累計銷量為10430臺，與2020年1-9月份的累計銷量資料相比，同比上漲了25。77%，月均銷量僅為1158臺；雖然銷量成績並不理想，但是捷豹XEL這款車目前終端市場的價效比和自身的產品力，絕對是有目共睹的！
捷豹XEL的第一個亮點就是在動力方面，全系搭載2。0T發動機，匹配8AT變速箱，最大功率達到了250馬力，堪稱為深藏不露的“狠角色”，實力完勝寶馬3系和奧迪A4L；捷豹XEL的第二個亮點就是在配置方面，採用了前雙叉臂獨懸+後多連桿獨懸，丐版就有車道偏離預警、車道保持、倒車雷達、倒車影像，還標配四種駕駛模式切換。
隔壁老王，有一說一！捷豹路虎在國內汽車市場的品牌影響力逐年下滑，新款車型剛上市就不得不開啟了“以價換量”模式，2021款 2。0T 200PS R-DYNAMIC 青春運動版捷豹XEL，搭載2。0T+8擋手自一體動力系統，新車指導價接近30萬，如今個別地區綜合優惠後的參考最低成交價僅為21。98萬，新車直降8萬，幾乎達到了同級別豪華轎車的價效比天花板，可惜無人識貨！您怎麼看呢？歡迎回複評論！
