一直以來國產品牌的汽車都被冠以低質、廉價的名頭，但經過多年的發展，國產品牌的技術和質量都取得了非常大的成就，尤其是在新能源領域，國產品牌的車型更是表現優異。國產品牌的代表那就是紅旗了，今天給大家帶來的一款好車就是紅旗E-HS9。
被稱為“國產庫裡南”的紅旗E-HS9在造型方面設計非常大氣，車型設計出自勞斯萊斯設計總監賈爾斯-泰勒之手。可以看到紅旗E-HS9前臉部分設計非常大氣，流瀑式進氣格柵與勞斯萊斯非常相似，與兩側修長前照燈相連，燈組採用了分體式設計，整個前臉部分凸顯出一種高階大氣磅礴的感覺。
紅旗E-HS9車身設計非常流暢，懸浮式車頂設計，車窗周邊添加了亮面銀色鍍鉻裝飾條，後面車窗採用隱私玻璃更好保護車主隱私。腰線的設計非常圓潤，從前軸一直延續到車尾，加上半圓形硬質塑膠輪眉和五輻式鋁合金輪轂，側身部分設計不僅大氣而且具有不錯的運動感。車尾部分設計非常穩重大氣，上窄下寬給人一種非常穩定的感覺，尾燈採用了貫穿式的設計，燈腔內部設計非常精緻，點亮之後辨識度很高，加上後保險槓附近銀色鍍鉻裝飾，給車尾增添了不少運動感和時尚潮流感。
在內飾部分一種高階豪華上檔次的感覺非常明顯，車內採用了大量的皮質材料將多功能方向盤和座椅進行了包裹，在車內給人更多的是一種高階藝術的質感。車門內側、中控下方、換擋桿附近均採用了軟質材料進行包裹，觸感非常細膩，並且在這裡面添加了很多精緻紋路，在細節上給人很舒適的享受。
紅旗E-HS9一改往日莊重嚴肅的內飾風格，在車內不僅蘊含豐富的藝術氣息，而且在科技感方面它做得更加優秀。車內四塊液晶顯示螢幕成為紅旗E-HS9最大的亮點，液晶儀表盤採用了16。2英寸規格，加上三塊中控、娛樂顯示螢幕，這種高階科技感在其它車型中很難體會到。
車身尺寸為5209/2010/1731mm，軸距達到了3110mm，這種尺寸在大型SUV中表現也是非常卓越的。空間處理非常合理，180cm的車主坐進前排，可以感覺到頭頂有兩拳半的距離，腿部、肩部空間都非常寬敞，四座版車型後排是兩個獨立座椅，高階尊貴的感覺很強，六座版後排空間也非常大，駕乘體驗感很舒適。
底盤懸架的調校可謂是非常出色，前懸架採用了雙橫臂式獨立懸架，後懸架採用了多連桿式獨立懸架，這種懸架的搭配提供了更多的操控性和舒適性。濾震效果表現很不錯，底盤給人的感覺很穩重。當然在隔音降噪方面紅旗E-HS9做得也非常出色，雙層隔音玻璃、隔音棉等設計讓車內靜音效果非常不錯。
動力方面提供了兩種版本，低功率電動機總功率達到了320KW，高功率版本達到了405KW，扭矩分別達到了600/750牛米，均是採用了三元鋰電池設計，續航能力最高510公里。動力方面很平順，制動力也很充足、線性，總的來說這是一款非常具有駕駛體驗感的車，非常舒適，價格方面在50。98~72。98萬，價效比還是非常高的。
