ET7終於提車了！
可以說是近兩年來比較忙碌的一天，從早上7點開始，到晚上9點結束。ES6送車保養、ET7交車、回公司、朋友試駕、開始各種約局、直播、接受採訪……我一個普普通通的蔚來車主，一下子被很多新朋友關注。這一切都源於蔚來ET7的魅力。
多少年沒發過提車作業了，上次想發的時候還是ES6提車的時候，但最後也是偷懶沒發。不過此時的心境確實比當年提ES6的時候要激動，畢竟是我等了四百多天才等到的，這期間也因ET7的各種升級變化而一直關注著，車沒提到卻覺得ET7已經融入到了我的生活中，現在地庫裡就停著那臺讓我心動的傢伙，忍不住想下樓再去看看。
提車儀式要說更隆重了，比之前提ES6的時候還要有儀式感，真心感謝一下，讓我有種專屬的感覺，但更興奮的還是想馬上提到車吧，我想ET7車主是不是都和我一樣？
還是說說我的ET7吧，升級實在太多了，以至於我找不到一個頭兒，可以說是面面俱到的升級——車機的流暢度順滑的彷彿120hz的絲滑；舒適模式下過坎時，懸掛像化骨綿掌般的柔韌有餘，我甚至特意找了馬路上全是井蓋的一段搓板路，連續壓過去，感受那種剛剛碰到磕絆，下一秒就化於無形的奇妙感覺；運動+模式下，任憑恐怖的動力如何鞭打著車身，車身的氣場都在持續的告訴我，再來、還早。
內飾，由於ES6選的合成皮，相比之下ET7的Nappa真皮無疑是升級巨大的，手感更好，也更高階。大面積的天窗，在正午頂光照射下，一路從亦莊開回北邊，那感覺不像是在北京煩躁的四環，像是法國安納西小鎮環湖的山間小路，陽光明媚，乾淨通透。
音響，沉浸而悠揚，像置身塞納河旁聽著悠揚的琴聲，身臨其境，配合著氛圍燈則有種如夢如幻的感覺。
每個部分都有升級，有的地方做了減法。看上去是熟悉的蔚來，又處處充滿了新鮮感。所以我說不上來哪裡是最吸引人的地方，硬說的話，就只能說，這些升級最佳化拼湊在一起，讓ET7變得好美。
其實一年多來，中間也有時會猶豫。等了這麼久是不是值得？有沒有說的那麼好？但作為家裡的第二輛蔚來，出於對ES6的認可一直在等待著。
今天坐進車裡的一瞬間，所有的疑慮都煙消雲散了，只剩下兩個字“值得”。
不負等待，未來可期。。。。
