隨著社會經濟水平不斷提高，現在有能力買車的人越來越多，汽車日漸普及，無疑給人們出行帶來諸多便利，但由於汽車數量急劇攀升，很多由汽車引發出來的問題也越來越常見，除了石油資源消耗、環境汙染和交通擁堵等各種問題之外，最受人們關注的大概還是交通事故了，對每個人來說最關注的還是交通安全，畢竟這才是人們立身保命最基本的需求。
大家都知道，每位交通參與者都得嚴格遵守交通規則，才能保障每個人的出行安全。相對來說市內地區較為擁堵，所以很多人在開車時都會更加小心，而現在國內也建立了不少高速公路，雖說有時速限制，但卻也能在保證安全的情況下，在規定時速內放飛自我，體驗一把速度與激情。目前國內車市中以燃油車為主，駕駛起來無疑會比讓人擔心裡程和動力新能源車型更痛快。
只是燃油車雖說技術成熟，也不用擔心續航里程，動力加速度也比新能源汽車更出色。但是現在國內油價越來越昂貴，很多車主也挺無奈的，這車油耗太高的話，要養車也很困難。現在人們對汽車油耗會更關注，除了購買油耗較低的小排量車型，以及平時養成良好的用車習慣之外，也好奇車速達到多少最省油呢？不是80也不是90，老司機表示：記住這些油耗更低。
有些司機可能會認為車速在80-90km/h之間油耗會更低，但實際上並非如此。首先小排量汽車和大排量汽車之間也有不小的區別，大排量汽車的油耗肯定會比小排量汽車的油耗更高些許，而兩者間的省油區間也各不一樣。像是排量在1。2L以下的小型車，省油車速大概是50碼左右；1。2L-1。9L之間的小排量車型，省油車速是70碼左右；而2。0L以上排量則要達到120碼。
不同排量的汽車之間，省油區間是不一樣的，此外發動機型別不同的話，即便是同種排量，油耗也是各不相同的。像是在同種排量下，渦輪增壓發動機的節油效能就會比自然吸氣發動機更出色，這是因為搭載渦輪增壓發動機的汽車，發動機在達到一定轉速的情況下，會有渦輪增壓系統介入做工，不僅能夠爆發出更強勁的動力，油耗也會比自吸引擎更出色。
此外道路情況不同的話，油耗表現也更不相同，若是在比較平坦的公路上勻速行駛，肯定要比崎嶇顛簸的道路更省油。還有的就是司機的用車習慣不同，也會影響到汽車的油耗表現，所以也是為何都是同種排量的車型，以同個速度駕駛同種道路，不同司機還會開出不同的油耗表現。汽車油耗太高，養車成本自然也不便宜，不知道大家對此都怎麼看呢？
