近年來，中國自主品牌的汽車品質已經進步到可以和一些合資汽車一較高下了。但是儘管如此，動輒十萬左右的購車價格對於普通家庭開說還是一筆不小的開支，所以買到自己的愛車之後大家都會好好愛護和定期保養，車子跑了7萬公里，這“4樣東西”還不換？維修工：你是想換車。
1、要知道保持足夠的剎車制動力對於行車安全來說是非常重要的，而剎車機構的制動力產生主要是依靠剎車分泵來推動剎車片貼近剎車盤所產生的摩擦力來實現的，並且剎車片本身就是一個消耗品，而剎車片的更換週期並不固定，要根據車輛的具體使用情況來看，通常家用車在行駛里程達到3到6萬公里時就得更換剎車片了。
2、第二個要更換的就是發動機感測器，如果這個部件出了問題，那麼就會影響發動機的燃效效率，造成大量的積碳，最終影響發動機使用效率。
3、輪胎的好壞直接決定著行駛中汽車的狀況，輪胎與地面接觸最親密，而外輪胎磨損最為嚴重。不定期檢查輪胎，汽車在行駛的過程中來看，可能就會發生爆胎的現象。如果您的車子在跑道7萬km之後，發現輪胎的花紋已經受到了非常嚴重的磨損，已經看不出紋路，此時一定要更換輪胎。
4、汽車的火花塞很容易老化，如果它老化的話，就會很快讓汽車形成積碳現象，從而堵塞油門。所以我們要記得時常檢查一下汽車的火花塞是否需要更換，開了7公里之後火花塞或許就要更換了，大家知道了嗎？
