2014年本田雅閣突然無法加速、發動機故障燈亮

一輛行駛里程約3萬km、搭載2。0 L發動機和C F8A無級變速器的2014年本田雅閣轎車。使用者反映：該車正常行駛時突然無法加速，且發動機故障燈亮起。

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檢查分析

：維修人員接車後試車，故障現象確實存在，儀表上的發動機故障燈、制動系統指示燈和電子駐車制動系統指示燈點亮。使用故障診斷儀（HDS）讀取故障碼為：“ P2647 -搖臂機油壓力開關（感測器）電路電壓過高／vTEC系統卡在開啟狀態”。清除後執行VTEC系統測試，可以正常透過。連線日DS後試車，很快故障現象再次出現，檢視故障碼也和之前一樣。

分析故障原因可能是：VTEC系統油路堵塞；搖臂機油壓力控制閥內部故障；搖臂機油壓力感測器故障；發動機控制單元故障。查詢搖臂機油壓力感測器的相關電路圖（圖1），測量感測器的3號供電端子電壓為5V，正常；測量1號搭鐵端子，正常。從故障碼中可以看出，發動機控制單元已經接收到感測器的訊號電壓，嘗試更換已知良好的搖臂機油壓力感測器，故障依舊，排除搖臂機油壓力感測器故障。

使用HDS清除故障碼，在INSPECTION MENU（檢查選單）中選擇VTECTEST（VTEC測試）並執行，測試結果為異常，說明VTEC確實存在故障，可以排除發動機控制單元的故障。根據故障碼結合維修手冊上的診斷流程進行故障排除（圖2）。

檢查發動機的機油油位，正常。清除故障碼後試車，故障還會出現。接著檢查VTEC系統機油壓力：關閉該車的點火開關，拆下搖臂機油壓力感測器，連線機油壓力錶；起動發動機，將發動機轉速提高至3 000 r/min，待散熱器風扇運轉後怠速運轉2 min；用HDS在檢查選單中選擇VTECTEST並執行，觀察機油壓力錶，檢查機油壓力是否能夠達到392 kPa（圖3）。

測量結果顯示：是。由以上分析得知，VTEC系統油路正常。懷疑是搖臂機油壓力控制閥內部故障。