在整體外觀上，繽瑞也同樣非常優美流暢。在溜背造型方面，繽瑞整體的設計年輕的，整個前臉的設計看起來辨識度很高，兩側車燈造型頗為犀利，全LED點亮後顯得很有精神氣。從車身側面來看，新車依舊是年輕時尚的整車線條，寬C柱的傳統得以延續，有助於突出繽瑞的造型。車尾橫向發展配兩個大貫穿式尾燈更顯自然，尾燈的設計也比較有意思，點亮後很顯個性。
內飾風格上，繽瑞更強調簡潔和科技感十足。方向盤採用了塑膠材質，手感好。在中控內飾還有門把手等處，使用了大量的軟塑材質覆蓋和包裹，摸著手感有特色，配備一塊7。0英寸液晶顯示屏，顯示清晰且設計也比較有科技感，前排還配備有手動空調控制系統，自由除錯最舒適的空間氛圍。真皮的座椅給予乘客恰到好處的支撐和柔軟舒適的觸感。
繽瑞的車長4680mm，車身寬度達到了1785mm，軸距2670mm，中規中矩的資料，在同級別的車型中，繽瑞的軸距排在71位。作為緊湊型車，其車身尺寸在同級中並不佔太大優勢，它的內部乘坐空間只是基本夠用，畢竟受制於車身長度和造型的限制。繽瑞1。4T CVT F-旗艦版的天窗提供了更大的視野，可以為後排乘客營造更好的視覺環境及良好的感光度，為整車增加了進光度。在同價位同級別的車型中，繽瑞的後備箱容積排在13位。空間較為規整，沒有明顯的突起，整體的裝載能力不錯。
吉利汽車繽瑞搭載1。4渦輪增壓發動機（多點電噴）匹配無級變速（CVT）的組合。1。4發動機搭配在繽瑞上動力表現中規中矩，低扭較弱而且能感覺到遲滯。在8-12萬緊湊型車車型中排在66位。
繽瑞的主/被動安全配置很齊全，包括了牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）、後駐車雷達、自動駐車、側安全氣簾、車道保持（LKAS）、上坡輔助、兒童座椅介面、制動力分配（EBD/CBC等）、防抱死制動（ABS）、LED日間行車燈、胎壓監測、制動輔助（BA/EBA/BAS等）、碰撞報警/主動剎車、手機無線充電、車身穩定控制（ESP/DSC/VSC等）等配置。
其中，牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力；自動駐車可以避免長時間踩剎車或者需要頻繁拉手剎；制動力分配（EBD/CBC等）保證車輛的平穩安全。
另外，我們還可以從實際購買使用者的口碑資訊來看下繽瑞的情況，如下圖：
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