上汽大眾輝昂綜合水平很優秀，堪稱為換殼版“奧迪A6L”！早在六年前的日內瓦車展中，大眾旗下全新中大型轎車——大眾PHIDEON霸氣亮相；大眾PHIDEON來自MLB平臺打造，與奧迪A6L是同平臺的親兄弟，由上汽大眾引入國內市場。
被車標“耽誤”了？從34萬跌至27萬，
國際一流豪華品牌，賣不動，只能降價
輝昂的中網採用了多邊形的設計，搭配圓滑的前臉，看上去十分穩健，也提高了整輛車的等級。與此同時，該車前臉車頭車尾呈現了深刻的設計格調，內部的結構具有層級意識，而且看起來很靈動。
在內飾風格方面，輝昂確實就顯得有些不那麼有設計感了，大眾家族化的中控臺，除了從用料上能夠看出這是一臺售價不低的車型之外，其中控造型在同價位的轎車當中就顯得沒有多少新意了，特別是對於很多年輕車主來說，看到這幅內飾，寧願選奧迪A4L，也不願意選輝昂。
輝昂長寬高5074/1893/1463mm，軸距為驚人的3009mm ，和前臉一樣，看圖片可能看不出來這車有多大，但是實際看實車，整車氣勢比帕薩特強太多了，妥妥的一個大眾版奧迪A6L，長寬度的比例巨大差異是帕薩特你加長多少都達不到的。
另外，輝昂車身側面採用了修長筆直的腰線，整車的設計線條都凸顯出行政車的調性。而車尾部分的設計就顯得比較簡約大氣，兩側的尾燈造型精緻犀利，底部採用了雙邊四出排氣設計，大眾車標下方的“PHIDEON”標識也讓這款車型更具辨識度。
21款輝昂搭載了2。0T四缸渦輪增壓發動機，最大功率224馬力，最大扭矩350牛·米，百公里油耗7。1L，零百測速8。1秒。總的來說這輛車動力水平很不錯，可惜沒能像他的大哥輝騰一樣有四缸以上的版本。
